Чебаркульский крановый завод

«Чебаркульский крановый завод» (ООО «Ресурс»)
Тип	ООО
Год основания	1944
Расположение	Россия: г. Чебаркуль
Ключевые фигуры	Кононов, Степан Владимирович
Отрасль	Машиностроение, Производители кранов, Литейное производство
Продукция	Гусеничные краны с индексом «МКГ», запасные части для кранов «RDK» и «МКГ», запасные части для кранов СКГ, монтажные блоки, услуги по ремонту кранов.
Сайт	http://кран-завод.рф/

Чебарку́льский кра́новый заво́д — предприятие по производству стреловых кранов на гусеничном ходу. Находится в Челябинской области, г. Чебаркуль.

Специализируется на выпуске:

• Стреловых кранов на гусеничном ходу с индексом «МКГ» грузоподъёмностью 25 т — МКГ-25.01А и модификаций с раздвижным гусеничным ходом в башенно-стреловом или стреловом исполнении.
• Монтажные блоки 10, 32, 50 т.

ООО «ЧКЗ» производит комплектующие к кранам «RDK», «СКГ» и «МКГ». А также налажено литейное производсто на заказ.

История

Советская эпоха

Датой образования «ЧКЗ» является 1944 год, когда в г. Чебаркуль начал работать «Крановый завод № 1»^[1]. Для расширения производства в 1989 году силами СМПО «Казстальмонтаж» (Минмонтажспецстрой СССР) на заводе был возведён новый цех^[2]. Коллектив завода в период расцвета составлял 1200 человек.

Кризис предприятия

2004—2009

В начале 1990-х завод был приватизирован, сменилось несколько собственников. Они почти не вкладывали деньги в развитие производства, и предприятие оказалось на грани банкротства. Завод накопил большие долги, оборудование морально и физически устарело, корпуса обветшали^[3]. Владельцем завода стало ЗАО «Синталис». В 2000-2003 годах владельцами была создана группа предприятий ООО «Литейное производство», ООО «Крановый завод», ООО «Чебаркульский крановый завод», располагавшие рабочей силой, имущество арендовалось у собственника^[4][3].

Восстановление

В 2009 году, новый собственник завода, ООО «УралКрАЗ», начал реконструкцию производства стоимостью 100 миллионов рублей, которая продлится до 2010 года. На первом этапе необходимо было восстановить сети и коммуникации. Одновременно планировалось комплексное восстановление литейного производства, в том числе закуп нового оборудования. Далее в течение полугода должно было восстанавливаться кузнечно-прессовое производство. На последнем этапе планировалась реконструкция механического цеха. На каждом этапе должно было создаваться по 100—200 рабочих мест, а общая численность вновь набранных сотрудников составит 600 человек^[5]. Сейчас на предприятии запущена плавильная печь, завод выполняет заказы для Южно-Уральской железной дороги. На литьё уже имелись заказы от предприятий нефтегазовой промышленности и ОАО «Российские железные дороги». Сталелитейное производство должно быть запущено уже к концу текущего года и сможет приносить прибыль. Кроме того, на заводе будут производиться комплектующие для кранов и осуществляться их ремонт^[6], ^[3].

После банкротства за последние два года полностью восстановлены заводские мощности, в частности: построен новый газопровод и газораспределительный пункт, в результате полностью восстановлено газоснабжение. Построена и введена в эксплуатацию новая котельная с двумя котлами марки «ЗиОСаБ-500» с теплообменниками производства фирмы «Альфа Лаваль» (Голландия). Изготовлены и смонтированы тепловые сети, налажено водоснабжение. Проведена реконструкция сталеплавильной эл. дуговой печи ДСП-3,5^[7].

Деятельность

Гусеничный кран МКГ-25 в башенно-стреловом исполнении

• По данным (2009) Министерства промышленности и природных ресурсов Челябинской области, завод в течение последних пяти лет находился в простое и в процессе рейдерской атаки едва не лишился производственных активов. В настоящее время (2009) новым собственником завода идёт восстановление предприятия^[6]. Предприятие не выплачивало работникам заработную плату в течение 2 лет, в период с июля 2007 по 2009 год^[4]. По состоянию на 2009 год штат завода составлял 30 человек^[3].
• По состоянию на сентябрь 2009 года, завод уже имеет заказы на гусеничные краны типа МКГ-25.01А с раздвижным ходом от предприятий нефтегазовой промышленности и ОАО «РЖД»^[8]. Одна из самых больших трудностей — нехватка квалифицированных рабочих кадров, а на январь 2010 года вместо полагающихся 120 человек на предприятии работало 80 работников. Плюс большие долги от прежних хозяев^[9].

Структура

• Механический цех
• Литейное производство
• Кузнечно-прессовое

Руководство и собственники

• В 2000 году сообщалось, что Чебаркульский крановый завод будет продан одному из трёх реальных покупателей, готовых приобрести предприятие по цене от трёх до 10 миллионов рублей. В их числе «Уральская кузница», челябинская научно-производственная компания «Интеллект» и екатеринбургская фирма «ИнУрал» ^[6].
• 26 марта 2008 года генеральным директором ЗАО «Синталис» была избрана О. Шахова^[4], впоследствии, в октябре 2009 года, арестованная в г. Москва по заявлению прежнего генерального директора о хищении акций ЗАО «Синталис»^[8].
• 3 июля арбитражным управляющим ЗАО «Синталис» назначен Станислав Анисимов, который сообщил, что Н. Клепикова от имени генерального директора ЗАО «Синталис» совершила сделку по продаже 26 объектов недвижимости^[4].
• В период с апреля по 08 июля 2008 года определением Арбитражного суда Челябинской области в отношении ООО «ЧКЗ» введена процедура наблюдения. Временным управляющим являлся Пётр Вагин, являющийся членом НП СРО АУ «Южный Урал» и являющийся одной из ключёвых фигур ОАО «ЧМЗ»^[7]. Согласно отчету независимого оценщика от 27 декабря 2007 года в имущественный комплекс ЗАО «Синталис», оцененный в 226 770 504,22 рубля, помимо упомянутых 26 объектов входили машины и оборудование рыночной стоимостью 22 654 142,45 рубля. Администрацией г. Чебаркуль инициировала процедуру банкротства ЗАО «Синталис»^[4]. В 2009 году у завода появился новый собственник завода, ООО «УралКрАЗ»^[6].

Продукция в разное время

В разное время завод выпускал:

• Краны на гусеничном ходу грузоподъёмностью 25 и 40 т: МКГ-25.01, МКГ-25.01А, МКГ-40^[10].

Примечания

1. ↑ История Чебаркуля- ИСТОРИЯ ГОРОДА XX ВЕК  (рус.). Администрация Чебаркульского Городского округа.(недоступная ссылка — история)
2. ↑ Надежность и качество – залог успеха  (рус.). Журнал Континент, №24(62) 19 декабря 2001 г. - 8 января 2002 г.. Архивировано из первоисточника 19 июня 2012.
3. ↑ ^{1 2 3 4} Чебаркульский крановый: на пороге возрождения?  (рус.). Южноуральская панорама. Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
4. ↑ ^{1 2 3 4 5} Крановый поставили на контроль - Бывшие заводчане докричались до президента России Д. Медведева  (рус.). MediaЗавод (14 августа 2009). Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
5. ↑ Чебаркульский крановый завод начал реконструкцию - РИА «Новости», 8.09.2009
6. ↑ ^{1 2 3 4} Почему Шахова покушалась на крановый завод  (рус.). Информационно-издательская группа «КомЧел» - Lentachel.ru (03 ноября 2009). Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
7. ↑ ^{1 2} ООО «»  (рус.). Информационно-издательская группа «КомЧел» - Lentachel.ru. Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
8. ↑ ^{1 2} http://uralpress.ru/art183340.htm  (рус.). «Урал-пресс-информ» (8 сентября 2009, 15:20). Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
9. ↑ Чебаркульский крановый завод возрождается, хотя и с трудом  (рус.). ЗАО «ЧР-Менеджер» (19 января 2010, 12:52). Архивировано из первоисточника 3 мая 2012.
10. ↑ Гусеничные краны - Серия МКГ  (рус.). Techstory.ru, А. Буздин. Архивировано из первоисточника 2 мая 2012.

Ссылки

• Официальный сайт (недоступен)  (рус.). Архивировано из первоисточника 3 мая 2012. Проверено 11 июля 2010.
• Techstory.ru — А. Буздин — Гусеничные краны — Серия МКГ  (рус.). Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 11 июля 2010.
• В Челябинске вынесли приговор рейдерше. Аферистка пыталась захватить Чебаркульский крановый завод — РИА «URA.Ru», 15.12.2010
• ЧЕБАРКУЛЬСКИЙ КРАНОВЫЙ ЗАВОД БУДЕТ ПРОДАН ДО 21 МАРТА — «Деловая пресса», номер 10(38) от 14.03.2000
• Кому достанется крановый завод — газета "Деловой Урал, 1.06.2000

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить интервики в рамках проекта Интервики.