Воздушная навигация

Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

Воздушная навигация, аэронавигация — наука о методах и средствах вождения воздушного судна по заданной пространственно-временной траектории.

Задачи аэронавигации

• Определение навигационных элементов летательного аппарата
  • координат (географических-->широта, долгота; полярных--> азимут, дальность)
  • высота (абсолютная, относительная, истинная)
  • высота над поверхностью Земли (истинная высота полета)
  • курс (условный, истинный, магнитный, ортодромический)
  • аэродинамический угол сноса
  • путевой угол (условный, истинный, магнитный, ортодромический)
  • приборная, истинная, путевая скорость
  • скорость, направление(метеорологическое, навигационное) и угол ветра
  • линия заданного пути (ЛЗП)
  • линейно бокового уклонения (ЛБУ)
  • дополнительная поправка (ДП) (при полете на радиостанцию)
  • боковое уклонение (БУ) (при полете от радиостанции)
  • обратный, прямой пеленг (ОП,ПП) (при полете на/от радиопеленгатор)
• Контроль и исправление пути: (С выходом на ЛЗП или в ППМ (поворотный пункт маршрута), в зависимости от ЛБУ и ШВТ)
  • по дальности
  • по направлению
• Прокладка и счисление пути:
  • Прямая
  • Обратная
  • Штилевая
• Построение оптимальных маршрутов для достижения точки назначени
  • выход на точку за минимальное время
  • выход на точку с минимальными затратами топлива
  • выход на точку в заданное время
• Оперативная коррекция маршрута во время полёта
  • при изменении полётного задания, в том числе при неисправностях в летательном аппарате
  • при возникновении неблагоприятных метеорологических явлений на маршруте
  • во избежание столкновения с другим летательным аппаратом
  • для сближения с другим летательным аппаратом

Определение навигационных элементов летательного аппарата

Для определения навигационных элементов применяются различные технические средства:

• Геотехнические — позволяют определять абсолютную и относительную высоту полёта, курс летательного аппарата, его местонахождение и так далее).
  • высотомеры,
  • измерители воздушной и путевой скоростей,
  • магнитные и гиромагнитные компасы, гирополукомпасы,
  • оптические визиры,
  • инерциальные навигационные системы и так далее.

• Радиотехнические — позволяют определить истинную высоту, путевую скорость, местонахождение летательного аппарата путем измерения различных параметров электромагнитного поля по радиосигналам.
  • радиовысотомеры,
  • радиомаяки,
  • радиокомпасы,
  • радионавигационные системы и так далее.

• Астрономические — позволяют определять курс и местонахождение летательного аппарата
  • астрономические компасы
  • секстанты,
  • астроориентаторы и так далее

• Светотехнические — обеспечивают посадку летательного аппарата в сложных метеорологических условиях и ночью и для облегчения ориентировки.
  • светомаяки.

• Комплексные навигационные системы — автопилот — могут обеспечить автоматический полёт по всему маршруту и заход на посадку при отсутствии видимости земной поверхности.

Источники

• БСЭ
• Черный М. А., Кораблин В. И. Самолётовождение, Транспорт, 1973, 368 с. битая ссылка

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.