Convair 880

Convair 880
Тип	пассажирский самолёт
Производитель	Convair
Первый полёт	27 января 1959
Основные эксплуатанты	Trans World Airlines Delta Air Lines, JAL, Swissair
Годы производства	1959-1962
Единиц произведено	65
Варианты	Convair 990
Изображения на Викискладе

Convair 880 — американский четырёхдвигательный реактивный авиалайнер, разработанный и выпускавшийся компанием Convair (подразделением General Dynamics). Всего было выпущено 65 самолётов Convair 880 (серийный выпуск продолжался с 1959 г. по 1962 г), после чего General Dynamics решила уйти с рынка авиалайнеров, посчитав проект 880 неудачей в бизнесе. На основе модели Convair 880 позже был разработан модернизированный вариант самолета - Convair 990.

Аэродинамическая схема

• Четырёхмоторный турбореактивный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.

Отличительные особенности самолёта

• Занимает второе место по максимальной скорости среди крупных американских пассажирских авиалайнеров (на первом месте стоит Convair 990). Обозначение "880" дано ему потому, что его максимальная скорость равна 880 фут/с (1000 км/ч).

Гражданские операторы Convair 880

• Delta Air Lines
• Trans World Airlines
• Northeast
• VIASA
• Swissair
• Cathay Pacific
• Japan Air Lines
• Civil Air Transport
• Airtrust Singapore
• Air Viking
• Four Wings Inc.
• Indy Air
• Freelandia Travel Club
• Central American Airways
• Inair Panama
• LatinCarga
• Groth Air
• Monarch
• Profit Express
• SECRA

Катастрофы

За время эксплуатации было потеряно 17 самолетов типа Convair CV-880^[1]

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
23.05.60	N8804E	Атланта	4/4	Тренировочный полёт. Рухнул на землю во время набора высоты, причины не установлены.
27.02.65	JA8023	Ики	0/6	Тренировочный полёт. Разбился при посадке.
13.09.65	N820TW	Канзас-Сити	0/4	Тренировочный полёт. Рухнул на землю после взлёта с имитацией отказа двигателя, экипаж не справился с управлением.
27.02.65	JA8030	Токио	5/5	Тренировочный полёт. После отрыва носовой стойки от ВПП, самолёт, по неустановленной причине, отклонился влево, упал на землю и разрушился.
05.11.67	VR-HFX	Гонконг	1/127	Прерванный взлёт, самолёт сошел с ВПП и разрушился.
20.11.67	N821TW	Цинциннати	70/82	Просел ниже глиссады при заходе на посадку ночью.
24.06.69	JA8028	Мозес Лэйк	3/5	Тренировочный полёт. На разбеге произошло падение мощности двигателя №4, самолёт сошел с ВПП и загорелся.
15.06.72	VR-HFZ	Плейку	81/81	Во время полёта в пассажирском салоне сработало взрывное устройство.
20.12.72	N8807E	Чикаго	0/88	Во время руления в условиях огр.видимости столкнулся со взлетавшим DC-9.
21.08.76	N48060	Селетар	0/9	Не смог взлететь и сошёл с ВПП из-за нарушений правил загрузки.
16.12.76	N5865	Майами	0/3	Не смог взлететь и сошёл с ВПП из-за нарушений правил загрузки.
20.08.77	N8817E	Сан-Хосе	3/3	Столкнулся с деревьями сразу после взлёта, вероятная причина - перегруз.
25.05.78	N8815E	Майами	0/6	Не смог взлететь и сошёл с ВПП из-за нарушений правил загрузки и перегруза.
29.03.80	HP-821	Панама-Сити	н.д.	Повреждён до степени списания при взлёте.
29.03.80	YV-145C	Каракас	4/4	Тренировочный полёт. Разбился при взлёте.
11.05.83	N881SR	Мехико	н.д.	Уничтожен огнём на стоянке.
10.1986	N5863	Мохаве	0/0	Разрушен в ходе испытаний присадки к керосину.

Лётно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Model 22M:

Источник данных: Wegg, 1990.

Технические характеристики

• Экипаж: 3 человека
• Пассажировместимость: 80-130 пассажиров
• Длина: 39,42 м
• Размах крыла: 36,58 м
• Высота: 11,07 м
• Площадь крыла: 185,8 м²
• Масса пустого: 42 180 кг
• Максимальная взлётная масса: 87 770 кг
• Объём топливных баков: 47 890 л
• Силовая установка: 4 × ТРД General Electric CJ-805-3 (гражданская бесфорсажная модификация военного General Electric J79)
• Тяга: 4 × 51,82 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 944 км/ч (М 0,88) на высоте 6858 м
• Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10670 м
• Практическая дальность: 6518 км
• Практический потолок: 12 500 м

Примечания

1. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results

Литература

• Wegg, Jhon General Dynamics Aircraft and their Predecessors. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990. — P. 187. — 255 p. — (Putnam Aeronautical Books). — ISBN 0-87021-233-8

Ссылки

• Aerofiles — Data and photos of Convair aircraft
• Goleta Air and Space Museum — Information and pictures of various Convair 880s.
• ConvairJet.com — An organization focused on preserving several Convair 880s.
• Aviation-Safety.net — Convair 880 Accident Database.
• Aviation History Online — Convair CV880