Троллейбусная линия Северодонецк

Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. Здесь описываются события, которые ещё не произошли.

Междугородный троллейбус Северодонецк — Лисичанск
Троллейбусная система
Страна	Украина
Город	Северодонецк — Лисичанск
Дата открытия	не ранее 2015
Количество маршрутов	1
Длина контактной сети	14,6 км
Количество троллейбусных парков	1 (Северодонецк)

Впервые о возможности создания междугородного троллейбуса, связывающего Северодонецк и Лисичанск заговорили в конце 1980-х годов, когда была принята первая транспортная схема междугородного троллейбуса. Это строительство сводилось к тому, что в Северодонецке должны были построить железнодорожный вокзал в районе Опытного завода. Однако начать строительство удалось только в 1990 году. Будущая троллейбусная линия должна была связать районы СТУ (в Северодонецке) и РТИ (в Лисичанске).

Предполагался следующий маршрут движения:

Троллейбусное управление (СТУ) — Гвардейский просп. — ул. Курчатова — ул. Новикова — Ледовый дворец спорта — Советский просп. — Гвардейский просп. — Опытный завод — пос. Синецкий — мост через Северский Донец — завод «Пролетарий» — ул. Первомайская — ул. Свердлова — ул. Красная — ул. Орджоникидзе — ул. Кольцевая — завод РТИ.

Обратно:

Завод РТИ — ул. Кольцевая — ул. Орджоникидзе — ул. Филонова — ул. Октябрьская — ул. Красная и далее по маршруту.

Работы велись до 1993 года и были приостановлены из-за недостатка средств. В последующие годы часть сооружений троллейбусной линии продали различным организациям. Тем не менее опоры и часть контактной сети остались на своих местах. На данный момент это единственный проект из серии междугородных троллейбусов, который реально возможно осуществить в ближайшее время.

В настоящее время строительство прекращено до 2015 года.

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.