- Транспорт Пущи-Водицы
-
Транспорт Пуща-Водицы обеспечивает связь города Киева с отдалённым лесным микрорайоном Пуща-Водицей. Транспорт, едущий в Пущу-Водицу, представлен автобусом № 30, маршрутными такси №№ 170, 226, 719 и трамваями №№ 7, 12.
Содержание
Автобус № 30
Сначала этот маршрут соединял Пущу-Водицу со станцией метро «Нивки», но он изменил свою конечную после введения в эксплуатацию станции метро «Академгородок» .
Маршрут: Станция метро «Академгородок» → проспект Академика Палладина → улица Городская → улица Краснофлотская → 5-я линия → улица Юнкерова → 7-я линия → улица Гамарника → 11-я линия → улица Лесная → 7-а линия → санаторий «Лесная поляна» (назад: санаторий → 7-я линия → улица Гамарника → 5-я линия).
Интервал движения: 16 — 22 мин
Время проезда от конечной остановки до первой остановки в Пуще-Водице: 20 — 25 мин
Режим работы и стоимость проезда: с 06:15 до 00:00; 1.5₴Маршрутные такси
Существуют три маршрутных такси: 170 (от станции метро «Героев Днепра»), 226 (от станции метро «Нивки»), 719 (также от станции метро «Нивки»).
Маршрутное такси № 226
Это маршрутное такси транзитное, у него конечная остановка не в Пуще-Водице.
Маршрут: Станция метро «Нивки» → улица Щербакова → улица Стеценко → улица Городская → улица Краснофлотская → 3-я линия → улица Юнкерова → 7-я линия → улица Гамарника (назад: улица Гамарника → 3-я линия) → улица Селянская → дорога на селение Горенка → с. Мощун (центр).
Интервал движения: 20 — 25 мин
Время проезда от конечной остановки до первой остановки в Пуще-Водице: 25 — 27 мин
Стоимость проезда: 3₴
Первое маршрутное такси на Мощун выезжает в 6.37.Маршрутное такси № 719
Это маршрутное такси тоже транзитное, у него конечная расположена в селении Горенка.
Маршрут: Станция метро «Нивки» → проспект Победы → улица Туполева → улица Стеценко (назад: улица Стеценко → улица Щербакова) → улица Городская → Пуща-Водица (данные про маршрут по улицам отсутствуют) → селение Горенка.
Интервал движения: 5 мин
Время проезда от конечной остановки до первой остановки в Пуще-Водице: 25 — 30 мин
Режим работы и стоимость проезда: с 5.50 (из Горенки) до 23.40 (из Киева); 4₴Маршрутное такси № 170
Это маршрутное такси прямое, у него конечная возле разворота трамвайных путей на улице Селянской.
Маршрут: Станция метро «Героев Днепра» → улица Героев Днепра → проспект Героев Сталинграда → улица Маршала Тимошенко (через станцию метро «Минская») → улица Зои Гайдай → улица Полярная → площадь Шевченко (возле АС «Полесье») → Минский проспект → Большая Окружная дорога → улица Городская → улица Краснофлотская → 5-я линия → улица Гамарника → улица Селянская (до конечной трамваев №№ 7, 12 — улицы Юнкерова).
Интервал движения: полчаса
Время проезда от конечной остановки до первой остановки в Пуще-Водице: 45 — 55 мин
Стоимость проезда: 4₴ УВЫ, Маршрут отменен.Трамвайное сообщение
Самым древним транспортом, соединившим город (Верхний город и Подол), является трамвай. Первые трамвайные пути через лес были проложены в 1900 году, а электрифицированы в 1904.
История Пуща-Водицкого трамвая
трамвай едет по рельсам в лесу
С начала 20 века до Октябрьской революции существовало два трамвайных маршрута, которые соединяли ряд селений (Пущу-Водицу, Горенку, Приорку, Кинь Грусть) с Подолом (№ 19) и Старым городом (№ 20). Из этих двух маршрутов 19-й ездил чаще, чем 20, и он взял на себя основной пассажиропоток. Но после военных действий в Киеве маршрут № 20 был закрыт (трасса була заброшена), а трамвай № 19 вернулся под номером 12. В тридцатые годы, когда местность Приорка разрасталась, появилась необходимость создать ещё один трамвай № 19, который стал сокращённым вариантом 12-го трамвая. С тех пор маршруты этих трамваев почти не изменялись. Трамвайные пути были разрушены во время Второй мировой войны, но в 1944 году они были отремонтированы. В 40-х годах на рейсах использовались трёхвагонные трамваи, но из-за необходимости развивать большую скорость на лесных путях их быстро сняли. В 1949 году рельсы были перенесены с улицы Вышгородской на улицы Старозабарскую, а в середине 60-х — на улицу Автозаводскую. При этом пути на участке от стадиона «Спартак» (возле Подольского спуска) до Куренёвского парка сместили с середины дороги на край. В 1975 году произошла небольная реконструкция рельсов на Подоле, а в начале 90-х — на улице Автозаводской. С тех пор маршрут неизменно существует и сейчас: изменения маршрута не повлияли ни на пассажиропоток, ни на интервал движения, ни на количество вагонов. Также следует добавить, что на протяжении 50-х — 80-х годов существовал удлинённый вариант 12-го трамвая — до железнодорожного вокзала. Он курсировал раз в час по расписанию. В 1997 году была попытка снять 12-й трамвай, заменив его на 7-й трамвай от площади Шевченко; подвижной состав на этот новый маршрут взяли с 12-го трамвая. Но спустя некоторое время 12-й трамвай вернули, и сейчас эти два маршрута сосуществуют. Однако трамвай № 7 ездит гораздо реже, чем 12-й, который остаётся основным транспортом в Пущу-Водицу, несмотря на большой интервал движения (до получаса).
Трамваи №№ 7 и 12
Маршрут: Станция метро «Контрактовая площадь» → улица Спасская → улица Межигорская → улица Щекавицкая → улица Константиновская → улица Еленовская → улица Фрунзе (назад: Фрунзе → Щекавицкая → Константиновская → Спасская) → улица Семёна Скляренко → улица Автозаводская → улица Полярная → площадь Тараса Шевченко → улица Пуща-Водицкая → лесная трасса → улица Краснофлотская → 5-я линия → улица Юнкерова (до улицы Селянской - с разворотом возле пересечения улиц Юнкерова и Селянской).
Маршрут трамвая № 7 полностью совпадает с маршрутом трамвая № 12, начиная с площади Тараса Шевченко.Перечень остановок 12-го трамваяИнтервал движения: 12-го — 20-25 мин; 7-го — 50-60 мин
Время проезда от конечной остановки до первой остановки в Пуще-Водице: 12-го — 55 мин; 7-го — 15-20 мин
Режим работы и стоимость проезда: с 5.45 до 23.20 (7-й заканчивает работу ранее); 1.5₴Ссылки
Категории:- Транспорт в Киеве
- Пуща-Водица
Wikimedia Foundation. 2010.
