Тонар-6528

Тонар-6528

Общие данные

Производитель:

Тонар

Сборка:

Губино, Московская область, Россия

Класс:

грузовой

Дизайн

Тип(ы) кузова:

Самосвал

Колёсная формула:

6×4

Двигатели

ЯМЗ-650.10

Трансмиссия

МКПП, 12+2R

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

6710 мм

Ширина:

2550 мм

Колёсная база:

2960 мм + 1360 мм

Масса:

12430 кг

Динамические

Макс. скорость:

85 км/ч

Тонар-6528 — грузовой автомобиль с кузовом самосвал, выпускаемый российским машиностроительным заводом «Тонар».

История

Решение о начале разработки и производства грузовых автомобилей было принято в 2006 году, когда технический директор «Тонара» Юрий Вайнштейн посетил предприятия американской компании «Freightliner».^[1] Первый показ трехосных автомомобилей прошел в конце 2008 г., а в 2010 году были официально представлены получившие "одобрение типа" самосвал Тонар-6528 (6×4) и два седельных тягача — Тонар-5422 (4×2) и Тонар-6428 (6×4). Летом того же седельные тягачи в составе автопоездов "Тонар" успешно участвовали в автопробеге «Москва—Владивосток»,^[2] а осенью начался серийный выпуск автомобилей. Прием заказов начат с 2011 года.^[3]

Устройство

Автомобиль имеет кабину MAN F2000, выпускаемую китайской фирмой «Shaanxi».^[4] Коробка передач — 12-ступенчатая, также производимая «Shaanxi». Первоначально устанавливались двигатели «Cummins», однако из-за сложностей с запчастями, от него решили отказаться в пользу мотора ЯМЗ-650.^[4][1]

В отличие от тягачей, самосвал имеет рессорную подвеску.^[5]

Разгрузка самосвала осуществляется назад. Кузов унифицирован с кузовами прицепной и полуприцепной техники «Тонар». Соответственно, высота борта (погрузочная высота), а равно вместимость кузова, могут варьироваться в широких пределах по спецификации заказчика.^[5]

Технические характеристики

• Колёсная формула — 6×4
• Весовые параметры и нагрузки, а/м
  • Снаряженная масса а/м, кг — 12430
  • Грузоподъёмность, кг — 21070
  • Полная масса, кг — 33500
• Двигатель
  • Модель — ЯМЗ-650.10 (Euro-3)
  • Тип — дизельный с турбонаддувом
  • Мощность, кВт(об/мин) — 303(1900)
  • Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) — 1870(1200)
  • Расположение и число цилиндров — рядное, 6
  • Рабочий объём, л — 11,12
• Коробка передач
  • Тип — механическая, 12-ступенчатая
• Кабина
  • Тип — расположенная над двигателем
  • Исполнение — с одним спальным местом и кондиционером
• Колеса и шины
  • Тип колес — дисковые
  • Тип шин — пневматические, бескамерные, индекс грузоподъемности 152/148, индекс скорости J или K
  • Размер шин — 11.00 R20 (300 R508)

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Журнал «Трак&Сервис» №5 2010 (2010). Архивировано из первоисточника 16 июля 2012. Проверено 1 августа 2011.
2. ↑ Благополучное завершение пробега «Тонар» – Владивосток – «Тонар». Архивировано из первоисточника 16 июля 2012. Проверено 1 августа 2011.
3. ↑ Грузовые автомобили завода «Тонар». Проверено 1 августа 2011.
4. ↑ ^{1 2} Сергей Моисеев Журнал «Автопарк»: Тонар-6428. Другой Тонар (06.12.2010 14:39). Архивировано из первоисточника 14 августа 2012. Проверено 1 августа 2011.
5. ↑ ^{1 2} Константин Закурдаев Trucklist.ru: Новая марка (17 августа 2009).(недоступная ссылка — история) Проверено 1 августа 2011.

Ссылки

• Официальный сайт производителя
• Газета «Авто-Ревю»: Краткий обзор грузовиков «Тонар»
• Газета «АВТОБИЗНЕС» — № 1 (681) 2 июля 2009: Грузовики имени прицепов