Проект 10110

Во второй половине 80-х годов к катерам проекта 1430 «Александр Грин» присоединились и пассажирские теплоходы проекта 10110 («Евпатория»). Головной теплоход «Евпатория» был спущен на воду в 1984 г. Проект 10110 еще называют проектом «Евпатория» потому, что головной катер данного проекта, именно «Евпатория», построен первым, в 1984 г., и имеет серийный номер 1. Для евпаторийцев это еще один повод гордиться своим городом.

Серия катеров проекта 10110 («Евпатория») представляет собой новую серию катеров повышенной комфортабельности. Серия строилась с на Ильичевском судоремонтном заводе. От предыдущих серий пассажирских катеров эти суда отличаются закрытыми помещениями для пассажиров на двух палубах. Вместимость увеличена до 250 чел.

Технические данные:

• Проект: 10110 (УкрНИИМФ)
• Длина: 37,6 м
• Ширина: 7,20 м
• Высота борта: 2,90 м
• Осадка: 2,30 м
• Водоизмещение: 148,5 т. (бр)
• Двигатель: 1х1000 л.с. + 2х150 л.с.
• Максимальная скорость: 16,5 узлов (3 двигателя)/11,2 узла (2 двигателя)
• Экипаж: 4 чел.

• Пассажировместимость: 250 чел.

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику. Добавить иллюстрации.