ЗВМ-2410 «Ухтыш»

Высокую проходимость вездехода болотохода амфибии особо легкого класса Ухтыш обеспечивают ее размерно-массовые показатели, конструкция гусеничного движителя машины, водонепроницаемая нижняя часть корпуса и ее энерговооруженность. Среднее давление вездехода ботохода амфибии полной массы на грунт составляет 12,5 кПа (0,125 кгс/см²), что при наличии гусеничных лент с односторонней жесткостью и развитыми грунтозацепами обеспечивает положительный запас силы тяги при движении по снегу глубиной до 1 м, любому типу влажного грунта и болоту с глубиной органического слоя до 0,5 м. Конструкция корпуса вездехода амфибии обеспечивает положительный, не менее 25 %, запас плавучести и углы входа-выхода машины на плаву до 20 %.

Расположение органов управления вездехода амфибии Ухтыш (двигателем, механизмом поворота, трансмиссией, тормозами, приборами освещения и сигнализации) обеспечивает простоту и легкость её вождения. Навыки приобретаются уже после непродолжительной практики. Пневмопривод управления механизмом поворота и остановочными тормозами исключают физические усилия со стороны водителя и обеспечивают хорошую «обратную» связь. В качестве управляющего органа механизмом поворота использовано рулевое колесо, хотя для вездехода амфибии в базовой комплектации механизмом поворота являются бортовые фрикционы, как наиболее простые и надежные. В дальнейшем часть вездехода амфибии Ухтыш планируется оснащать бесступенчатым гидрообъёмным механизмом поворота.

Технические характеристики

* Полная масса, кг 2700
* Масса снаряженной машины, кг 2300
* Количество мест (с водителем) 5
* Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кгс/см²) 12,5 (0,125)
* Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием, км/ч 60
* Скорость движения на плаву, км/ч за счет перемывания гусениц 4-5
* Емкость бензобаков, л (2х65) 130
* База, мм 2500
* Колея, мм 1655
* Клиренс, мм 400
* Габариты, мм
* Длина 4195
* Ширина 2055
* Высота по багажнику 2130
* Двигатель гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ бензиновый УМЗ-4218-10 ЗМЗ-409-10 дизельный ЗМЗ-514
* Сцепление Однодисковое, сухого трения с гидроприводом.
* Коробка передач 4-х ступенчатая, механическая.
* Дополнительная коробка передач Механическая, 2-х ступенчатая.
* Главная передача Одноступенчатая, коническая, со спиральным зубом
* Бортовая передача Одновальная, карданная, с 2-мя шарнирами, передат число 2,56
* Механизм поворота Бортовый фрикцион сухого трения многодисковый с остоновочным ленточным тормозом.
* Привод управления бортовыми фрикционами и остановочными тормозами Пневматический.
* Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанно-колодочного типа, с ручным приводом.
* Тип движителя — гусеничный
* Опорные катки — cдвоенные, 6 на борт
* Диаметр опорных катков, мм 420
* Поддерживающие ролики — cдвоенные, 3 на борт
* Диаметр поддерживающих роликов, мм 180
* Ведущие колеса — заднего расположения, цевочного зацепления, по два сменных зубчатых венца.
* Диаметр направляющих колес, мм 420
* Механизм натяжения гусениц — винтовой, на кривошипах направляющих колес.
* Подвеска — независимая торсионная с амортизаторами для передних и задних балансиров.
* Гусеничные ленты Резинометаллические асфальтоходные с параллельным РШМ, односторонней жесткостью и эластичным уширителем.
* Ширина гусеницы с уширителем, мм 400

Ссылки

* [http://www.zgt.ru/index.php?id=17 Вездеходы ЗАО ЗВМ]