Николаевка (станция)

Николаевка (станция)
Станция Николаевка
Рязанское направление
Московская железная дорога
Вид на станцию с боковой платформы.
Отделение ж. д.:

Московско-Рязанский регион

Дата открытия:

1863[1]

Тип:

техническая[2]

Количество платформ:

0

Количество путей:

48

Электрифицирована:

2006
Останкино - Митьково - Перово[3]

Ток:

постоянный, =3кВ[3]

Выход к:

Мурманскому проезду

Расположение:

Flag of Moscow.svg город Москва Coat of Arms of Moscow.svg
Северо-Восточный административный округ
Останкинский район

Пересадка на станции:

«Рижская» КРЛ ММ,
Москва-Рижская МЖД,
Рижская ОЖД,
Ржевская МЖД

Расстояние до Москвы:

5,4 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Голутвин:

118,4 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Рязани:

199,6 км Яндекс.Расписания

Тарифная зона:

0

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС,Мегафон,Билайн,Скайлинк

Код станции:

194117[4]

Код в «Экспресс-3»:

2000652 [5]

Николаевкаучастковая[6] пассажирская техническая железнодорожная станция, расположенная на Митьковской соединительной ветви Рязанского направления Московско-Рязанского региона Московской железной дороги и Октябрьской железной дороги. Расположена на участках обслуживания Московско-Рязанской дистанции пути ПЧ-5; Люберецкой дистанции электроснабжения ЭЧ-16; Перовской дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-6.[7] Выполняет операции по подготовке составов к рейсам: технического обслуживания, ремонта и экипировки пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов, формирования/расформирования пассажирских составов из приписных вагонов, подаче/уборке пассажирских составов на Казанский вокзал, отстою пассажирских составов в ожидании отправления.[2]

Содержание

История станции

Станция Николаевка (название по стыку с Николаевской железной дорогой) открыта после сооружения соединительной линии от станции Москва-Товарная-Рязанская, введённого в 1862 году в постоянную эксплуатацию участка МоскваКоломна Общества Московско-Рязанской железной дороги, к Петербурго — Московской железной дороге в 1863 году, позднее названной Митьковской соединительной линией.[8] Являлась узловой на этом участке Рязанского направления по пути для доставки грузов на Санкт-Петербург.

В 2006 году на станции был электрифицирован 1 путь для пропуска транзитных пассажирских поездов следующих на/из Санкт-Петербурга.[3]

Инфраструктура станции

Images.png Внешние изображения
C сайта Паровоза ИС
Image-silk.png станция Николаевка
Image-silk.png Пассажирские вагоны на станции Николаевка
Image-silk.png Вагонное депо Николаевка
Image-silk.png Митьковская соединительная линия ст. Николаевка и Рязанского направления.
Image-silk.png Вагонное депо Николаевка
Image-silk.png Сортировочный парк ЛВЧД-4


Путевое развитие

Станция Николаевка относится к участковой станции продольного типа с параллельным расположением приемо-отправочных и сортировочных путей.[6]

Путевое развитие станции — 48 путей, разделённых на два парка: приёмо-отправочный и сортировочный. Из них электрифицирован I главный путь. Все пути оборудованы системой АЛСН.

Движение по станции

По станции имеют техническую остановку поезда дальнего следования на/из Санкт-Петербурга следующие по Митьковской соединительной ветви на Рязань и Вековку. Расписание поездов по станции

В графике 2008 года сократилось время в пути двум поездам, идущим транзитом через Москву из Санкт-Петербурга на юг. Ночью, когда движение на Московском железнодорожном узле наименее интенсивно, пассажирские поезда с Октябрьской железной дороги стали проходить через станцию Николаевка прямиком на Рязанское направление Московской железной дороги. Это позволило сократить поездам время в пути как минимум на два-три часа, а также разгрузить Большое кольцо Московской железной дороги от несвойственного ему пассажирского движения.[9]

Расписание пассажирских поездов по станции Николаевка
№ поезда Время прибытия Стоянка поезда Время отправления Станция отправления Станция назначения Тип поезда
106 00 : 25 : 00 00 : 12 : 00 00 : 37 : 00 Адлер Санкт-Петербург-Главный скорый
246 00 : 12 : 00 00 : 12 : 00 00 : 24 : 00 Адлер Санкт-Петербург-Главный скорый
253 00 : 55 : 00 00 : 12 : 00 01 : 07 : 00 Санкт-Петербург-Главный Казань-Пассажирская скорый
253 00 : 55 : 00 00 : 12 : 00 01 : 07 : 00 Санкт-Петербург-Главный Чебоксары скорый
133 00 : 48 : 00 00 : 12 : 00 01 : 00 : 00 Санкт-Петербург-Главный Казань-Пассажирская Фирменный скорый
44 01 : 30 : 00 00 : 14 : 00 01 : 44 : 00 Новороссийск Санкт-Петербург-Главный Фирменный скорый
103 02 : 02 : 00 00 : 12 : 00 02 : 14 : 00 Чебоксары Санкт-Петербург-Главный Фирменный скорый
133 02 : 02 : 00 00 : 12 : 00 02 : 14 : 00 Казань-Пассажирская Санкт-Петербург-Главный Фирменный скорый
253 02 : 02 : 00 00 : 12 : 00 02 : 14 : 00 Казань-Пассажирская Санкт-Петербург-Главный скорый
693 02 : 02 : 00 00 : 12 : 00 02 : 14 : 00 Чебоксары Санкт-Петербург-Главный Пассажирский
109 02 : 29 : 00 00 : 12 : 00 02 : 41 : 00 Астрахань Санкт-Петербург-Главный скорый
109 03 : 12 : 00 00 : 12 : 00 03 : 24 : 00 Санкт-Петербург-Главный Астрахань скорый
245 03 : 35 : 00 00 : 12 : 00 03 : 47 : 00 Санкт-Петербург-Главный Адлер скорый
105 03 : 41 : 00 00 : 12 : 00 03 : 53 : 00 Санкт-Петербург-Главный Адлер скорый
43 23 : 01 : 00 00 : 37 : 00 23 : 38 : 00 Санкт-Петербург-Главный Новороссийск Фирменный скорый

Маневровая работа

Выполняются маневровые операции по формированию/расформированию пассажирских составов из приписных вагонов, подаче/уборке пассажирских составов на станцию Москва — Пассажирская — Казанская, а также по расформированию-формированию сборных и участковых поездов.[2]

Маневровую работу на станции выполняют тепловозы ЧМЭ3 приписки депо ТЧ-6 Москва-Сортировочная.

Местная работа на станции

Грузовые и пассажирские операции не производятся.[2]

Пункт смены локомотивных бригад.[6]

Составы поездов со станции Москва — Пассажирская — Казанская по Митьковской соединительной ветви прибывают в парк приёма, где после технического и санитарного осмотра, а также очистке вагонов при необходимости переформировывают. Составы направляют в моечную машину, и переставляют затем в ремонтно-экипировочное депо ЛВЧД-4 для ремонта ходовых частей и внутреннего оборудования вагонов. Выполняют зарядку аккумуляторов, влажную уборку, техническую и санитарную проверку вагонов, обеспечивают их водой и осуществляют снабжение вагонов-ресторанов. После этого составы переставляют в парк отправления готовых составов до подачи на перронные пути Казанского вокзала под посадку пассажиров.

Вагонное депо ЛВЧД-4 «Николаевка»

На станции расположено пассажирское вагоноремонтное депо ЛВЧД-4 - Николаевка. Адрес: 129075, КАЛИБРОВСКАЯ УЛ., д.1Д, т. +7(495)266-36-91

В эксплуатационном депо Николаевка числится около 1460 проводников, а действующих всего 1170 при потребности на объем выполняемой работы 2512.[10]

Перспективы развития станции

Ссылки

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. 1 2 3 4 Справочник станций РЖД
  3. 1 2 3 Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано из первоисточника 3 апреля 2012.
  4. Единая сетевая разметка
  5. Коды станций Express-3
  6. 1 2 3 Технология работы участковой станции.. Основы управления эксплуатационной работой железных дорог.. Архивировано из первоисточника 28 августа 2012.
  7. Список предприятий Московской железной дороги ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
  8. Николаевская железная дорога
  9. Михаил Кузьминов Изменения - по графику // «Московский железнодорожник». — 1 Февраля 2008. — № 4.
  10. Валентин Халин Точки опоры // «Московский железнодорожник». — 12 Октября 2007. — № 41.


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Останкино
Рязанское направление Московской железной дороги
Ленинградское направление Октябрьской железной дороги
Алексеевская соединительная линия

Следующая станция:
Москва - II — Митьково

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Николаевка (станция)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»