- Муцу (1920)
-
«Муцу» 陸奥 Служба: Япония Класс и тип судна Линейный корабль типа «Нагато» Основные характеристики Водоизмещение стандартное 39 120—39 250 т
полное 46 356 тДлина 221,1/224,9 м Ширина 33 м Осадка 9,5 м Бронирование главный пояс — 305…102 мм;
верхний пояс — 203 мм;
траверсы — 330…254 мм;
палуба — 127+70;
башни — до 457 мм;
барбеты — до 457 мм;
рубка — 370;
казематы — 25 ммДвигатели 4 ТЗА Kampon Мощность 82 300 л. с. (60,5 МВт) Скорость хода 25 узлов (46,3 км/ч) Дальность плавания 8560 миль на 16 узлах Экипаж 1480 человек Вооружение Артиллерия 4 × 2 — 410-мм/45,
18 × 1 — 140/50Зенитная артиллерия 4 × 2 — 127-мм/40,
10 × 2 — 25-мм/60Авиационная группа 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1] «Муцу» — линкор японского императорского флота. Второй корабль типа «Нагато». Всего построено 2 единицы — «Нагато» (Nagato) и «Муцу» (Mutsu)[2].
Содержание
История службы
«Муцу» заложен 1 июня 1918 года, спущен 31 мая 1920 года, вошёл в строй в октябре 1921 года.
В 1927 и в 1933 годах на корабле во время военных учений находился император Хирохито. С 1933 по 1936 год «Муцу» проходил модернизацию, как и однотипный «Нагато».
С декабря 1941 года и до июня 1942 года на линкоре постоянно проводились учения. В битве у атолла Мидуэй «Муцу» входил в главные силы эскадры адмирала Ямамото но активных действий не предпринимал.
Участвовал в сражении у Восточных Соломоновых островов.
Гибель
8 июня 1943 года в 12.13 в Хиросимском заливе, между Хасирадзимой и островами Суо-Осима на «Муцу» произошёл взрыв погребов кормовых башен. Первыми его заметили на линкоре «Нагато», который в тот день направлялся в Хасирадзиму. Первыми к месту взрыва были направлены два катера с линкора «Фусо», которые приняли на борт бо́льшую часть спасшихся моряков. На место катастрофы также прибыли шлюпки с крейсеров «Могами» и «Тацута», подошли эсминцы «Таманами» и «Вакацуки». В районе катастрофы была объявлена противолодочная тревога, так как первой версией случившегося была атака из-под воды. Однако основной причиной взрыва является, скорее всего, халатность экипажа. После взрыва корабль разломился на две части и затонул. Из 1474 членов экипажа «Муцу» удалось спасти 353 человека. В числе погибших оказались командир линкора Миёси и старший офицер Оно Коро. На линкоре находилась также группа морских лётчиков, из которых удалось спасти только 13 человек.
В июле 1944 года японцам удалось откачать с «Муцу» 580 тонн топлива, но поднять корабль не удалось.
Примечания
Ссылки
Линкоры Японского Императорского флота Тип «Кавати» «Кавати» · «Сэтцу» Тип «Фусо» «Фусо» · «Ямасиро» Тип «Исэ» «Исэ» · «Хюга» Тип «Нагато» «Нагато» · «Муцу» Тип «Тоса» «Тоса» · «Кага» Тип «Кии» «Кии»,«Овари»,«Суруга»,«Оми»(не закладывались) Тип «Ямато» «Ямато» · «Мусаси» Линейные крейсераТип «Конго» «Конго» · «Хиэй» · «Кирисима» · «Харуна» Тип «Амаги» «Амаги» · «Акаги» · «Атаго» · «Такао» Тип «B64» · Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей.
Категории:- Суда по алфавиту
- Линкоры типа «Нагато»
Wikimedia Foundation. 2010.