М-35

М-35
схема подлодки серии XII
История корабля
Государство флага	СССР
Спуск на воду	20 августа 1940 года
Выведен из состава флота	17 августа 1953 года
Современный статус	демонтирована
Основные характеристики
Тип корабля	Малая ДПЛ
Обозначение проекта	серии XII, М — «Малютка»
Скорость (надводная)	14 узлов
Скорость (подводная)	7,8 узла
Автономность плавания	10 суток
Экипаж	18 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	206 т
Водоизмещение подводное	258 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	44,5 м
Ширина корпуса наиб.	3,30 м
Средняя осадка (по КВЛ)	2,85 м
Вооружение
Артиллерия	45-мм орудие в ограждении рубки, 195 снарядов
Торпедно- минное вооружение	2 носовых ТА, без запасных торпед

М-35 — советская малая подводная лодка серии XII типа М — «Малютка».

Участие в Великой Отечественной Войне

М-35 принимала участие в Великой Отечественной Войне. Была удостоена звания Гвардейской. В 1942 году она потопила немецкий танкер "Прогресс".

Торпедирование 27.10.1941

27.10.1941 советская подводная лодка «М-35» (командир – старший лейтенант Грешилов М. В.) из состава 8-го дивизиона подводных лодок 2-й бригады ПЛ ЧФ с утра находилась к северо-востоку от мыса Олинька на позиции № 19. На рассвете в 15 милях к югу от Сулины лодка погрузилась. Видимость днём была плохая – туман, моросящий дождь.

В 14.25 субмарина легла под берегом на грунт на глубине 8,5 метров. Акустик прослушивал окрестности, каждые 5 минут для осмотра горизонта вахтенный офицер поднимал перископ, не отрывая лодку от грунта. Видимость составляла 4-6 кабельтовых.

В 17.10 вахтенный офицер Бодаревский Ю. С. по пеленгу 18° обнаружил в перископ дым и вызвал в центральный пост командира лодки, который приказал идти на сближение с целью.

В 18.44 «М-35» всплыла в позиционное положение и обнаружила в районе мола у Сулины большой транспорт, стоявший на якоре. Лодка легла на курс 345°.

В 19.15 были подготовлены к выстрелу торпедные аппараты. Продолжать движение в позиционном положении было опасно, так как ещё недостаточно стемнело, и субмарину могли обнаружить с транспорта или береговых постов. Атаковать в подводном положении было невозможно из-за плохой видимости в перископ. Грешилов принял решение погрузиться, подойти к судну на дистанцию залпа по счислению, после чего всплыть для атаки.

В 19.41 «М-35» погрузилась на перископную глубину. На ходу лодка коснулась грунта и вылезла на глубину до трёх метров. Была продута средняя цистерна, и «малютка» подвсплыла на глубину 2,5 метра.

В 19.51 субмарина, сойдя с грунта, отошла на бóльшие глубины и погрузилась на глубину 7 метров.

В 20.00 «М-35», продув среднюю, всплыла на поверхность. Видимость составляла 3 кабельтовых, шёл дождь.

В 20.07 был задраен рубочный люк, лодка погрузилась на глубину 8 метров.

В 20.15 «М-35» снова всплыла под среднюю. Командир дал команду: «Аппараты товсь!»

В 20.17 лодка легла на курс 245°.

В 20.20 «М-35» произвела из позиционного положения с дистанции 4-5 кабельтовых торпедную атаку, прицельно выполнив по транспорту двухторпедный залп из носовых аппаратов при угле упреждения 0° и угле встречи 90° (курс лодки составлял 246°).

В 20.21 субмарина погрузилась. Был услышан взрыв.

В 20.24 подводная лодка всплыла под среднюю, затем продула главный балласт. Над транспортом наблюдался столб чёрного дыма, с берега на судно сигналили прожектором. Грешилов приказал лечь на курс 180°, выводя «М-35» из района торпедной атаки в крейсерском положении.

В 20.55 по пеленгу 330° наблюдался идущий вдоль берега на юг корабль, силуэтом напоминающий миноносец.

В 21.30 была объявлена боевая готовность № 2, «М-35» начала возвращение в базу, где Грешилов доложил командованию бригады об успешно проведённой торпедной атаке, в результате которой был потоплен транспорт противника.{1} По данным противника, 27.10.1941 в 12.51{2} германский транспорт «Schiff 29» и венгерские суда «Kassa», «Budapest», идущие от Бугаза в Тульчу, бросили якорь на рейде Сулины. Там румынские лоцманы сообщили, что имеющий осадку 5,18 метров «Schiff 29» не пройдёт песчаную банку и не сможет войти в Дунай. Поэтому путь в Тульчу продолжили только «Kassa» и «Budapest». «Schiff 29» остался на рейде Сулины, доложив о ситуации в Морское учебное командование в Румынии (Deutsches Marinelehrkommando Rumänien). В 19.24{2} в правый борт судна попала торпеда, но не взорвалась. Вторая торпеда прошла под килем, третья{3} – перед форштевнем. «Schiff 29» немедленно начал поднимать якорь и дал ход, не дожидаясь завершения выборки якорной цепи. Несмотря на то что работали только два котла (запасы угля на судне подходили к концу) транспорт развил скорость 13 узлов и взял курс на Констанцу. 28.10.1941 в 06.55{2} «Schiff 29» вошёл в Нефтяную гавань Констанцы - Сайт "Атакуют подлодки" - © Sevastopol.info

Ссылки

• «М-35» подводная лодка XII серии
• town.ural.ru// Серия XII — Малютка