Броненосцы типа «Маджестик»

броненосцы типа «Маджестик»
Majestic-class battleship
броненосец «Маджестик»
Проект
Страна	Великобритания
Предшествующий тип	HMS Renown
Последующий тип	«Канопус»
Основные характеристики
Водоизмещение	14 560-14 890 т нормальное 15 730-16 060 т полное
Длина	128,3 м
Ширина	22,8 м
Осадка	8,23 м
Бронирование	Гарвеевская броня: пояс 229 мм барбеты 356 мм башни ГК 254 мм казематы 152 мм боевая рубка 356 мм сталеникелевая броня: палуба 102-63 мм
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 8 цилиндрических паровых котлов
Мощность	12 000 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	17 узлов при форсированном дутье
Экипаж	672 чел.
Вооружение
Артиллерия	2×2 — 305-мм/35 Mk.VIII 12×1 — 152-мм/40 16×1 — 76,2-мм/40 12×1 — 47-мм системы Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	5×1 — 457-мм ТА
Изображения на Викискладе

«Маджестик» — тип эскадренных броненосцев, заказанных по программе Spencer (в честь Первого Лорда Адмиралтейства (морского министра) Джона Пойнтц Спенсера, 5-го графа Спенсера) 8 декабря 1893 года, которые должны были противостоять растущей силе ВМС Франции и Российской Империи. Крупнейшая в Британии серия броненосцев, которая насчитывала 9 кораблей. Этот проект был спроектирован сэром Уильямом Уайтом. Их развитием были броненосцы типа «Канопус», которые отличались от прототипа ослабленным бронированием и увеличенной скоростью.

Технические характеристики

Вид справа, план палубы, и секция корпуса согласно Brassey’s Naval Annual 1902

Корпус

Будучи головным кораблем, HMS Majestic был спущен на воду в 1895 году и имел гладкопалубный корпус 128 м в длину и полное водоизмещение в 16,000 тонн. Был самым большим из броненосцев 19 века . Этот тип кораблей стал последним имеющим сдвоенные дымовые трубы, последующие типы броненосцев имели дымовые трубы расположенные в диаметральной плоскости.

Силовая установка

«Маджестик» задумывался как корабль с хорошей мореходностью и с мощным паровым двигателем, хотя он и потреблял достаточно много топлива. Их начали строить с котлами работающими на угле, но HMS Mars в 1905—1906 стал первым броненосцем модернизированным под нефтяные котлы. Оставшиеся корабли были аналогично переделаны на нефтяное топливо в 1907—1908 годах.

Броненосцы

HMS Caesar (Цезарь)

HMS Caesar входил в состав Флота Канала в 1898 году, в Средиземноморский флот в 1898—1903 годах, Атлантический флот в 1904—1907 годах, и флот метрополии Великобритании в 1907—1914 годах. В начале Первой мировой войны находился во Флоте Канала с августа по декабрь 1914 года, после чего был брандвахтенным кораблем в Гибралтаре с декабря 1914 по июль 1915 года, а также на Бермудских островах в 1915—1918 годах, затем плавучей базой в Средиземноморье в 1918—1919 годах и в Чёрном море в 1919—1920 годах, где Королевские ВМС сражались против большевиков в Гражданскую войну. Был последним британским додредноутом служившим в качестве флагманского корабля и последним броненосцем служившем в океане. Был продан на металлолом в 1921 году

HMS Hannibal (Ганнибал)

HMS Hannibal состоял во флоте Канала и Атлантическом флоте в 1898—1905 годах и 1907 году соответственно, в Хоум Флите в 1907—1914 годах.

HMS Illustrious (Илластриос)

HMS Illustrious состоял во флоте Средиземноморья в 1898—1904 годах, во флоте Канала и флоте Атлантики в 1904—1908 годах, во флоте внутренних вод в 1908—1914 годах.

HMS Jupiter (Юпитер)

HMS Jupiter состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1897—1908 годах, во флоте внутренних вод в 1908—1914 годах.

HMS Magnificent (Магнифисент)

HMS Magnificent состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1895—1906 годах, затем во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.

HMS Majestic (Маджестик)

HMS Majestic состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1895—1907 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.

HMS Mars (Марс)

HMS Mars состоял в флоте Канала и флоте Атлантики в 1897—1907 (став первым броненосцем модернизированным для нефтяного топлива в 1905—1906 годах), во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.

HMS Prince George (Принц Джордж)

HMS Prince George состоял во флоте Канала и флоте Атлантики в 1896—1907 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах.

HMS Victorious (Викториос)

HMS Victorious состоял во флоте Средиземноморья в 1897—1898 годах и 1900—1903 годах, на базе в Китае в 1898—1900 годах, во флоте Канала и флоте Атлантики в 1904—1906 годах, во флоте внутренних вод в 1907—1914 годах. Служил в качестве корабля охраны у берегов Британии в 1914 году и начале 1915 года. Затем без оружия служил в качестве ремонтного корабля в Скапа-Флоу в 1916—1920 годах, после чего был переименован в Indus II и списан в 1923 году.

Литература

• All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5

Для улучшения этой статьи о флоте желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.