- Ку-Ро
-
Легкий авиадесантный танк Тип 3 "Ку-Ро" Классификация легкий танк Экипаж, чел. 2 История Годы производства 1943 г. Количество выпущенных, шт. 1 макет Основные операторы Бронирование Лоб корпуса, мм/град. 12 Борт корпуса, мм/град. 10 Корма корпуса, мм/град. 10 Днище, мм 6 Маска орудия, мм/град. 12 Борт башни, мм/град. 10 Корма башни, мм/град. 10 Крыша башни, мм 6 Вооружение Калибр и марка пушки одна 37-мм пушка Пулемёты 7,7-мм пулемет "тип 97" Подвижность Тип двигателя карбюраторный Мощность двигателя, л. с. 50 Скорость по шоссе, км/ч 43 км\ч Тип подвески механическая Тип 3, «Ку-Ро», «Со-ра» - Легкий авиадесантный танк.
Содержание
История появления проекта
Формирование первых парашютно-десантных частей в Японии приступили только в 1941 г., когда был оценен опыт Германии по захватов аэродромов в Бельгии и Голландии весной 1940 г. силами одних парашютистов. Для этого были выделены как пехотные формирования, так и бронетехника. Поскольку тяжелые транспортные самолёты и планеры на тот момент ещё только проектировались десантным частям передавались легкие танки, но и их поднять в воздух не представлялось возможным без предварительной разборки. Тогда возникла идея создать легкий авиадесантный танк, который мог добраться до места выброски “своими силами”. Разумеется, проектирование началось не на пустом месте – японскими инженерами был оценен зарубежный опыт в этой сфере, в частности проекты десантных танков инженера Кристи, оставшиеся в виде макетов. О работах, проводимых в то же время О.К.Антоновым в СССР японцы вряд ли знали, хотя схожесть обеих разработок очевидна. В отличии от советской схемы “летающего танка”, где в качестве прототипа был выбран серийный легкий танк Т-60 на который крепилась бипланная коробка крыльев с хвостовым оперением, японская машина проектировалась, что называется, “с нуля”. Внешне он чем-то напоминал малый танк “2592”, но имел более угловатый корпус. Его ходовая часть (применительно на один борт) состояла из пяти опорных катков малого диаметра, двух поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Экипаж размещался тандемом: в передней части корпуса находилось место пилота-механика-водителя, управлявшего танком как на земле, так и в воздухе, за ним в одноместной башне располагался командир. Вооружение состояло из 20-мм или 37-мм пушки, хотя предполагалась установка 7,7-мм пулемета. Несущие поверхности крепились по бортам танка в его средней части и после приземления могли быть легко сброшены. Хвостовое Т-образное оперение крепилось на ферменной конструкции. Управление в полете и общая жесткость осуществлялась при помощи тросов.
Разработка
Работы на танком, получившем обозначение Тип 3 (он также назывался "Ку-ро" или "Со-ра"), продвигались очень медленно, поэтому макет был представлен лишь в 1943 г. Несмотря на то, что от применения “летающих танков” в Европе и Америке уже успели полностью отказаться, японцы продолжали продвигать собственный проект до стадии прототипа. Предполагалось, что "Со-ра" будет буксироваться за средними бомбардировщиками типа G4M или G3M (или транспортными самолётами на их основе) и приземлятся непосредственно у поля боя. К счастью для парашютно-десантных сил Японии до применения “летающих танков” дело не дошло. Много проблем доставила разработка ходовой части, которая должна была обладать повышенной жёсткостью, чтобы выдерживать разгонную и посадочную скорость. Бронирование танка и вооружение также являлись недостаточными. Кроме того, немалую трудность представляла бы подготовка пилотов-танкистов.
Судьба
Проект "Со-ра" закрыли в 1945 г., а единственная планерно-десантная группа обошлась серийными легкими танками.
Литература
- Бронетанковая техника Японии 1939-45 гг.
* — лёгкие по массе, по национальной классификации относились к средним Малые танки Тип 94 «ТК» · Тип 97 «Те-Ке» · Тип 3 «Ку-Ро»
Лёгкие танки Средние танки «Оцу Гата Сенша»* · Тип 89 · Тип 97 «Чи-Ни» · Тип 97 «Чи-Ха» · Тип 97 «Шинхото Чи-Ха» · Тип 1 «Чи-Хе» · Тип 2 «Хо-И» · Тип 3 «Чи-Ну» · Тип 4 «Чи-То» · Тип 5 «Чи-Ри»
Тяжёлые танки Тип 91 · Тип 95 · Тип 100 «О-И»
Плавающие танки «А-И-Го» · SR I · SR II · SR III · Тип 2 «Ка-Ми» · Тип 3 «Ка-Чи» · Тип 5 «То-Ку»
Истребители танков Тип 5 «Хо-Ру» · Тип 5 «Хо-Ри»
Самоходные гаубицы «Хо-Чи» · Тип 1 «Хо-Ни II» · Тип 4 «Хо-Ро» · Тип 4 «Ха-То» · Тип 5 «Хо-То»
Противотанковые САУ «Со-То» · Тип 1 «Хо-Ни I» · Тип 2 «Ку-Се» · Тип 3 «Хо-Ни III» · «На-То»
ЗСУ «Та-Се»
Бронетранспортёры Тип 98 «Со-Да» · Тип 1 «Хо-Ки» · Тип 1 «Хо-Ха» · Тип 4 «Ка-Тсу»
Бронеавтомобили Тип 91 «Со-Мо» · «Чиёда» · Тип 93 · Тип 95 «Со-Ки»
Специальные машины «Ри-Ки» · «СС-Ки» · «Хо-К» · «Се-Ри» · «Ка-Ха»
* — бронетехника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Категории:- Оружие по алфавиту
- Средние танки
- Танки по алфавиту
- Танки Японии периода Второй мировой войны
- Танки боёв на Халхин-Голе
- Танки Гражданской войны в Китае
Wikimedia Foundation. 2010.