Крушение Ту-154 под Максатихой 19 мая 1978 года

Крушение Ту-154 под Максатихой 19 мая 1978 года
Катастрофа рейса 6709
Общие сведения
Дата

19 мая 1978 года

Характер

Аварийная посадка

Причина

Остановка всех трёх двигателей на высоте 10 000 м в результате ошибок экипажа, вынужденная посадка в поле и последовавший за ней пожар.

Место

Флаг СССР близ посёлка Максатиха, Калининская область (ныне Тверская область), РСФСР, СССР

Погибшие

4

Воздушное судно
Модель

Ту-154Б

Авиакомпания

Азербайджанская Советская Социалистическая Республика Аэрофлот

Пункт вылета

Азербайджанская Советская Социалистическая Республика Международный аэропорт Бина, Баку, АзССР

Пункт назначения

Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэропорт Пулково, Ленинград, РСФСР

Бортовой номер

СССР-85169

Дата выпуска

1976 год

Пассажиры

127

Экипаж

7

Выживших

130

Авиакатастрофа под Максатихой — катастрофа 19 мая 1978 года самолёта Ту-154Б авиакомпании «Аэрофлот», бортовой номер СССР-85169, выполнявшего рейс по маршруту БакуЛенинград. Самолёт произвёл вынужденную посадку вне аэродрома из-за выключения двигателей, произошедшего вследствие ошибок экипажа.

Обстоятельства катастрофы

Пилот первого класса Анатолий Федоров совершал свой первый полет в качестве командира корабля. На высоте 10000 метров отключились сразу 3 двигателя. Командиру воздушного судна удалось, планируя в течение 15 минут, посадить самолет на картофельное поле в деревне Хмелевая, не долетев до военного аэродрома Дорохово. От удара об телеграфный столб разрушилась правая плоскость крыла, фюзеляж разломился пополам. Возник пожар, в результате которого самолёт полностью сгорел.

Погибли 4 из 127 пассажиров, находившихся на борту самолёта: ребёнок, которого зажало между креслами, его мать, пытавшаяся спасти ребёнка, а также два пассажира, которые, не пристегнувшись ремнями и встав со своих мест при экстренной посадке, пренебрегли техникой безопасности.

Причины авиакатастрофы

Расследование показало, что бортинженер-инструктор для проверки внимательности бортинженера-стажёра отключил автомат перекачки топлива в расходный бак, и сам забыл об этом, а стажёр этого не заметил. После проведения расследования экипаж был привлечён к суду, результатом которого стали три года тюремного заключения за преступную халатность для бортинженера (освобождён досрочно, по амнистии) и увольнение КВС с лётной службы.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное


Смотреть что такое "Крушение Ту-154 под Максатихой 19 мая 1978 года" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»