Актепе (канал)

Основная статья: Водная система Ташкента

Основная статья: Ташкентская топонимика

Расположение канала Актепе на схеме каналов Ташкента.

Актепе́ — название канала в Ташкенте, протекающий по историческому месту города и берущего своё начало после ответвления от канала Бурджа́р, протекающего в районе Национального парка им. Алишера Навои́ (бывшее Комсомольское озеро).

История топонима Актепе

Своё название – Актепе́ канал получил от места, в котором он протекает. В переводе на русский язык словосочетание ак и тепе означает белый холм. Недалеко от русла канала находится городище^[1] - Актепе́, представляющее собой несколько небольших холмов. Как показали производимые в XX века археологами раскопки^[2] укреплённое поселение на этом месте существовало в эпоху существования государства Чач в Ташкентском оазисе. Согласно найденным археологическим находкам, можно предположить, что здесь, в районе Актепе, находящемся приблизительно в 7 км от центральной резиденции правителя Чача располагалось крупное религиозное святилище.

Катастрофа на канале Актепе

Ташкент. Вид канала Актепе и места трагедии 19 января 1973 года по состоянию на ноябрь 2007 года

19 января^[3] 1973 года, около 7 часов утра рейсовый автобус (типа [[Автобусы АО ЛиАЗ|ЛиАЗ маршрута 131 Беш-Агач - Мясокомбинат, маршрут которого проходил вдоль канала Актепе, отъехав от остановки "1-й мост", начал обгонять идущий впереди троллейбус, но водитель автобуса не справился с управлением на скользкой зимней дороге. На гололёде автобус занесло, и он, съехав с дороги, упал с крутого обрыва в канал^[4].

Спастись удалось только водителю, успевшему открыть дверь кабины и выскочить на ходу из автобуса, и молодому человеку, находившийся в момент происшествия рядом с кабиной водителя – ему удалось выбраться из автобуса через открытую дверь кабины водителя.

Спасательные работы были в значительной степени затруднены сложным рельефом местности в этом месте - высокие обрывистые берега и быстрое течение воды, а также низкая температура воды в канале (около +7 °C), что также способствовало большому числу жертв этой трагедии. По архивным данным^[5] дневная температура воздуха в Ташкенте 18 января 1973 года составляла −5,5 °C, а 19 января −6,5 °C, поэтому пассажиры автобуса были одеты в тяжёлую, зимнюю одежду, которая во время случившегося также затрудняла им возможность спасения.

На приведённой выше схеме место трагедии 19 января 1973 года обозначено чёрной точкой с крестом.^[6].

Смотрите также

О происхождении терминов и названий Ташкента и Ташкентской области см. также статью Ташкентская топонимика.

Ссылки по теме

• А.И.Добромысловъ. "Ташкентъ въ прошломъ и настоящемъ. Историческiй очеркъ.", Ташкентъ. Типография Порцева (Николаевская улица). 1912 год.

• Энциклопедия «Ташкент». Канал Актепе//Ташкент, 1980 г.

Примечания

1. ↑ Городище – термин обозначающий остатки древнего населённого пункта, имевшего укрепления
2. ↑ Филанович, Маргарита Ивановна (Ответственный редактор), "Сборник статей. Археологические работы на новостройках Узбекистана. Институт археологии АН УзССР. Ташкент. Фан, 1990
3. ↑ Это был рабочий день - пятница. Автобус был полон людьми, ехавшими утром на работу.
4. ↑ Ведомственная многотиражка «На посту», Ташкент, номер от 23 января 1973 года
5. ↑ Архив погоды по городам СНГ (19 и XX века)
6. ↑ Цифрой 2 обозначен Парк "Ленинского комсомола" (Комсомольское озеро)