Измайлово (аэродром)

Координаты: 55°47′57″ с. ш. 37°48′46″ в. д. / 55.799167° с. ш. 37.812778° в. д. ^(G) (O)55.799167, 37.812778

У этого термина существуют и другие значения, см. Измайлово.

Аэродром «Измайлово» — аэродром, располагавшийся в ближнем пригороде, на северо-востоке Москвы. С июля 1942 года по март 1959 года на аэродроме базировался 65-й отдельный Краснознамённый транспортный авиаполк Военно-Воздушных сил Военно-Морского флота (войсковая часть 42841).

По некоторым данным, ранее, до 1942 года на Измайловском аэродроме базировался 65-й истребительный авиационный полк особого назначения ВВС Военно-Морского Флота, который защищал небо столицы в дни битвы за Москву в 1941—1942 годах^[1][2].

История

7 июня 1942 года на аэродроме «Измайлово» была сформирована авиационно-техническая база. Её первым командиром был интендант 3 ранга И. А. Батюшков, заместителем командира по политической части — батальонный комиссар Галичий. Буквально на следующий день — 8 июня — был сформирован 65 отдельный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. С тех пор и по настоящее время, несмотря на все преобразования, передислокации, сокращения, переименования, обе части практически неотделимы друг от друга^[3].

Расположение аэродрома

Территория аэродрома ограничивалась современными Измайловским проспектом (с юга), Щелковским (тогда Стромынским) шоссе (с севера), 5-й Парковой улицей (с запада), и 16-й Парковой улицей (с востока). В начале 1950-х по линии современного Измайловского проспекта находился забор из колючей проволоки, за которым в направлении Стромынского шоссе на север располагалась террритория аэродрома.

Военный городок находился в районе 16-й Парковой улицы, ориентир современная школа-интернат № 76. В послевоенное время за Щелковским шоссе, в районе современных 11-й и 13-й Парковых улиц располагались антенные поля приводных радиостанций.

Весной 1959 года 65-й авиаполк переведен в город Щербинку, аэродром Остафьево. На освободившейся территории в 1960-м году начато жилищное строительство. Одной из первых была построена больница № 57 между 11-й и 13-й Парковыми улицами. Территория на отрезке между 9-й и 11-й Парковыми улицами, примыкающая с юга к современному Сиреневому бульвару, где в 1940-1950-е годы располагалась опытная база завода № 156, была выделена под жилищное строительство этого завода, позднее последовательно переименованного в ММЗ "Опыт", МНТК имени А.Н. Туполева и в ОАО "Туполев".

В музее общеобразовательной школы № 351 (район Восточное Измайлово) хранится фотография ветеранов 65-го отдельного Краснознаменного транспортного авиаполка.

Примечания

1. ↑ Сокольники и весь Восточный округ. Специальный выпуск 02/284, май 2005 г.
2. ↑ Организационная структура ВВС РККА (КА). Авиационные полки на сайте Авиаторы Второй мировой
3. ↑ Официальный отдел. Юбилей авиаторов Остафьево. Морской сборник, 2002, сентябрь, с. 14-15

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику. Викифицировать статью. Добавить географические координаты.