Борец (завод)

У этого термина существуют и другие значения, см. Борец (значения).

Компрессорный завод "Борец"
Тип	Открытое Акционерное Общество
Год основания	1897
Расположение	Россия Москва (с 1897 по 2008 гг.), Краснодар (с 2008 г.)
Отрасль	машиностроение
Продукция	компрессорное оборудование, нефтегазовое оборудование
Сайт	http://www.borets-compressor.ru

Московский компрессорный завод «Борец» — завод в Москве, старейшее компрессоростроительное предприятие.

История

Завод был основан 24 октября 1897 года ^[1] немецким промышленником, статским советником и купцом 1-ой гильдии Густавом Листом на бывшей окраине Москвы за Бутырской заставой. Тогда ещё завод назывался «Бутырский машиностроительный завод Густава Листа» и строился по проекту архитекторов Н. Д. Струкова (цех, 1898 год) и Н. Д. Поликарпова (цех, склад, больница — около 1909 года)[1].

Свою деятельность завод начал с изготовления ручных пожарных насосов, затем перешёл к производству поршневых и центробежных насосов, а в 1910 году заводом был выпущен первый российский компрессор.

В 1913 году завод уже был крупнейшим предприятием с численностью рабочих 1400 человек.

За активное участие в революционном движении завод в 1922 году получил новое название — «Борец». На заводе работали многие знаменитые личности: Анатолий Железняков — впоследствии легендарный герой гражданской войны, матрос-партизан Железняк, Герои Советского Союза: Зоя Космодемьянская (работала в ОТК завода), Серафим Кириллович Бирюков (токарь), Иван Иванович Цапов (модельщик) и Алексей Иванович Никитин.

С 1927 года заводом начала издаваться еженедельная собственная газета "Борец".

1986 год. Завод переживает второе рождение. Проводится комплексная реконструкция и техническое перевооружение на основе новейших технологий, средств механизации и автоматизации. Проводится полная перепланировка механического цеха по производству компрессоров с одновременным выводом низкопроизводительного и морально устаревшего оборудования и вводом высокоэффективных станков с ЧПУ станков типа «обрабатывающий центр» отечественного и зарубежного производства. Реконструкируется литейных цех, ведётся строительство и техническая подготовка для ввода новой испытательной станции компрессоров. Работы по реконструкции ведутся без остановки производства с одновременным увеличением выпуска и освоением новых видов продукции. Для обработки одной из базовых деталей компрессора — рамы, организована линия рам оппозитных компрессоров, в которой агрегатные и специальные станки оснащены многоинструментальными наладками. Специальные круглофрезерные станки с ЧПУ обеспечивают повышение производительности при обработке шатунных шеек коленчатого вала в 5-6 раз по сравнению с точением. На заводе была внедрена в промышленную эксплуатацию подситема АСУП «Оперативное планирование, учёт и управление производством» ^[2].

В 2010 г. завод переименован в ОАО "Компрессорный завод «Борец» и эта веха в истории предприятия связана с существенным расширением выпускаемой номенклатуры. Обновлён парк оборудования литейного производства с вводом в эксплуатацию американской индукционной печи, существенно повысившей качество отливок.

Награды

В 1942 году коллектив завода «Борец» был награждён орденом Трудового Красного Знамени за выпуск реактивных снарядов для «Катюши» и мин для миномётов крупных калибров в годы Великой Отечественной войны.

В 1947 году в ознаменование 50-летия со дня основания завода и успешное выполнение заданий правительства по выпуску новых машин для нефтяной промышленности коллектив был награждён орденом Ленина.

Номенклатура

В 1910 году на заводе был разработан и изготовлен первый российский компрессор.

В 1933 году по заданию Серго Орджоникидзе завод освоил выпуск кислородных компрессоров К-165.

Впервые в СССР завод создал собственную конструкцию вертикального двухрядного компрессора, разработал единую серию машин этого типа на основе унификации узлов и деталей. Это компрессоры типа 2С, которые постепенно изменялись и совершенствовались.

В 1952—1958 годах под руководством главного конструктора В. А. Гетье были разработаны компрессора углового типа на уровне лучших зарубежных образцов. За высокие технико-экономические показатели и качество этим угловым компрессорам был присвоен Государственный знак качества СССР.

1967 год. Впервые в стране разработаны компрессоры без смазки цилиндров и сальников, позволяющие получать сжатый воздух без примесей масла[2]. Такие компрессора впоследствии получают название "сухих". В обозначение оборудования добавляется символ "С" (например, 3С5ВП-16/70 или 2ВМ4-12/65С). "Сухое" исполнение позволяет применять компрессора для сжатия взрывоопасных газов.

Завод «Борец» выступил пионером в проектировании и освоении ряда вертикальных, а затем угловых компрессоров, в середине 70-х годов — ряда оппозитных компрессоров средних и малых баз.

Начиная с 1977 года завод стал выпускать оппозитную машину на двухрядной базе М40-2. Традиционно высокий уровень инженерных и рабочих кадров позволил спроектировать и освоить в сжатые сроки производство целой гаммы компрессоров.

С 1987 года началось серийное производство компрессора 2ВМ4-8/401, предназначенного для сжатия воздуха.

В 1990-е годы существенно обновляются номенклатурные ряды газовых и воздушных поршневых компрессоров на базах 2П (такие компрессора, как 302ВП-6/18, 302ВП-6/35, 302ВП-10/8, 302ВП-5/70, 402ВП-4/220, 402ВП-4/400), 4М (2ВМ4-24/9, 2ВМ4-27/9, 2ВМ4-15/25, 2ВМ4-13-36, 2ВМ4-12/65, 2ВМ4-13/71, 2ВМ4-9,6/161, 2ВМ4-8/401, 2ВМ4-36/9) и 5П (305ВП-30/8, 305ВП-20/35, 305ВП-16/70, 505ВП-20/18).

В 1999 году завод начал выпуск винтовых компрессорных установок «Шторм» — высоконадёжных агрегатов, ресурс которых превосходит отечественные аналоги. Компрессора «Шторм» положительно зарекомендовали себя в угольной промышленности, нефтедобыче (применяются на буровых установках) и в других отраслях народного хозяйства. Компрессоры марки «Шторм» являются зарегистрированной торговой маркой.

В 2001 году завод начал выпуск модульных компрессорных станций ВКУ КС на базе винтовых компрессоров «Шторм». Станции оснащены всеми необходимыми системами жизнеобеспечения, пожаротушения, освещения, вентиляции и сигнализации и изготавливаются в габаритах стандартного железнодорожного контейнера.

В 2004 году завод начал выпуск модульных воздушных и газовых компрессорных станции серии МКС на базе серийно изготавливаемых поршневых компрессоров собственного производства.

В 2008 году Московский компрессорный завод «Борец» был перенесён на производственные площади ОАО «Компрессорный завод» в г. Краснодар (в 2010 году завод был переименован в ОАО «Компрессорный завод «Борец») и, таким образом, расширил перечень выпускаемой номенклатуры на следующие базы поршневых компрессоров, серийно освоенные на краснодарском заводе: 3П (ВП3-20/9, 3ГП-12/35, 3ГП-5/220), 2,5М (2ВМ2,5-6/101, 2ВМ2,5-9/101, 2ВМ2,5-9/220, 2ВМ2,5-5/221, 2ВМ2,5-14/71, 2ГМ2,5-5/200С), 4М2,5 (4ВМ2,5-14/101, 4ВМ2,5-10/220), а также самую большую раму из всей выпускаемой линейки — 7П (7ВП-20/220, Вп-50/8М). Кроме этого завод выпускает уникальные передвижные, носимые и стационарные (АМУ) азотные и воздушные модульные станции серий СДА (СДА-5/220, СДА-10/101, СДА-10/251, СДА-20/251) и СД (СД-9/101, СД-9/220, СД-18/101, СД-18/251) ^[3].

Применение компрессоров завода «Борец»

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 9 августа 2011.

При прокладке тоннелей московского метрополитена использовались мощные воздушные компрессоры и насосы завода «Борец».

В эксплуатации у нефтяников находятся передвижные компрессорные установки СД-9/101, созданные в конструкторском бюро завода «Борец» и поставленные на серийное производство на мощностях ОАО "Компрессорный завод «Борец».

Во всех отраслях промышленности применяются компрессора, выпущенные заводом «Борец».

Ссылки

• Сайт компрессорного завода «Борец»

Источники

Москва начала века / авт.-сост. О. Н. Оробей, под ред. О. И. Лобова. — М.: O-Мастеръ, 2001. — С. 118, 134—137. — 701 с. — (Строители России, ХХ век). — ISBN 5-9207-0001-7

Поршневые компрессоры. Том 1. Теория и расчёт / авт.-сост. П.И. Пластинин. - М.: Колосс, 2006 - 456 с., 3-е издание - ISBN 5-9532-0428-0

Компрессорные машины / авт.-сост. К.И. Страхович, М.И. Френкель, И.К. Кидляров, В.Ф. Рис. - М.: Гос. изд-во торговой литературы, 1961 г. - 600 с.

1. ↑ Справка Центрального государственного архива г. Москвы № 201 от 1972 г..
2. ↑ Газета "Борец" № 43 (3871) 1986.
3. ↑ "Техномир" № 4 (30) 2006 — С. 94-95.