Списаревский, Димитр

Капитан Списаревский

Дими́тр Светоза́ров Списаре́вский (болг. Дими́тър Светоза́ров Списаре́вски; 19 июля 1916(19160719), Добрич — 20 декабря 1943) — болгарский лётчик-истребитель, капитан, воевавший на стороне Третьего рейха. Погиб 20 декабря 1943 года в своём первом воздушном бою, уничтожив американский бомбардировщик Б-24 «Либерейтор» воздушным тараном^[1].

Биография

Димитр Списаревский родился 19 июля 1916 года в Добриче. После Нёйиского мирного договора 1919 года, Добрич оказывается на территории Румынии, и его семья последовательно живёт в Ломе, Белоградчике и Софии. В Софии Списаревский оканчивает «Вторую мужскую гимназию», был знаменосцем. Потом поступает в «Военное Е. В. училище». Его исключают из училища и посылают на военную службу в Ямбол, но скоро восстанавливают в звании юнкера за отличное поведение.

При объявлении набора для обучения лётному делу, Списаревский записывается один из первых. Его выпуск посылают на обучение в нацистскую Германию. С апреля 1938 года по июль 1939 года Димитр Светозарович обучается в авиационной школе в Кауфбойрене. Позже совершенствует своё мастерство воздушной аэробикой в авиационном училище в Шлайсхайме и потом оканчивает престижную школу высшего пилотажа в Вернойхене. В 1943 Списаревский и ещё один болгарский лётчик снова командированы в люфтваффе, чтобы изучать тактику современного воздушного боя, наблюдая за воздушными битвами над Ла-Маншем.

Его прозвище — Спайч. Так звали Списаревского самые близкие друзья.

Подвиг

Мессершмитт «Me-109 G»

Зимой 1943-го бомбардировщиками Б-17 «Летающая крепость» и Б-24 «Либерейтор» из 15-й воздушной армии США^[2], базировавшимися на Сицилии было убито уже 150 мирных граждан, ранено 247 и были нанесены разрушения гражданским обьектам болгарской [[столица][столицы]] — София^[3].

20 декабря 1943 года группа из 200 самолётов в очередной раз летит бомбить Софию. В это время Списаревский несёт боевое дежурство на своём Мессершмитте Ме-109G-2, на военном аэродроме Божуриште, в составе эскадрильи (орляк^[4]) 3/6.

Либерейторы из 376-й тяжёлой бомбардировочной группы (376th Bomb Group (Heavy)) летят к Софии в строю клином по тройками, эшелонированные в тыловую колону, край которой исчезает за горизонтом. Их охраняют тяжёлые истребители Локхид П-38 «Лайтнинг» из 82-й истребительной группе (82th Fighter Group). Маленькая Болгария может поднят всего 36 лётчиков-истребителей на противостояние этой грозной силой. Они формируют встречный боевой строй четвёрками в тыловую колону, на высоте 6000 м. Орляку 3/6 приказано связать боем Лайтнинги из прикрытия. В то время орляк 2/6 должен атаковать бомбардировщики и принудить их сбросить бомбы вне Софии.

Б-24 «Либерейтор»

Самолёт Списаревского из-за технической неполадки не взлетает вместе со всеми, и лётчик поднимается в воздух с опозданием, на резервной машине. Пока он добрался до места воздушного боя, тот уже разгорелся в полной силе. Маленькая группа болгарских лётчиков сражалась отважно. Но они заранее знали, что не в состоянии отбить американскую воздушную армаду, и могли только выиграть некоторое время для укрытия гражданского населения и сбить один или два самолёта противника, если повезёт. Их основная цель была — сбить бомбардировщики с курса и принудить сбросить бомбы вне столицы. Об отражении воздушной атаки и предотвращение бомбардировки не могло быть и речи.

В момент, когда Списаревский прибыл к месту воздушного боя, группа из 16 бомбардировщиков ускользнула из сражения и взяла курс на болгарскую столицу. Вопреки всякой военной логике Димитр, устремляется в атаку на эту группу в одиночку. Берёт одну «Летающую крепость» на прицел и начинает непрерывную стрельбу из пулемёта. Лайтнинги из прикрытия тоже стреляют метко, пробоины в мессершмитта Списаревского становятся все выше и выше, но он не замечает ничего, кроме самолёта, который идёт бомбить его столицу. За минуту-полторы Димитр израсходовал весь боезапас, но цель достигнута — вражеский бомбардировщик поврежден и начинает гореть. Тогда Списаревский замечает, что патронов уже нет, а его машина сильно повреждена. Димитр понимает, что живым из вражеской стаи самолётов всё равно не выйдет. И устремился на таран ко второму бомбардировщику.

Очевидцы

П-38 «Лайтнинг»

Лейтенант Джон Маклендон (пилот «Лайтнинга» прикрытия, бортовой номер 43-2352, 97-я истребительная эскадрилья (97th Fighter Squadron), его самолёт был сбит и он пленён в тот самом бою, очевидец тарана)^{[5][нет в источнике 405 дней]}:

Шесть минут до того как я пал с моим истребителем, я видел нечто неслыханное и грозное… вихрем летящий болгарский истребитель отделился от уже падающей к земле нашей «летающей крепости», метнулся всеми силами к другой и свалился на её. Он отрубил её хвост и «крепость»(?) Liberator разрушилась как большой дуб, поражённый молнией на горе. А там был один из наших лучших экипажей. Поистине страшная смерть, даже и для самого отважного пилота.

Унтерофицер Роберт Хенри Реннэр (24 г, воздушный стрелок, единственный уцелел из экипажа протараненного бомбардировщика)^{[источник не указан 407 дней]}:

Был сущий ад. Мы все были потрясены, когда ещё на третьей минуте увидели как одна наша «летающая крепость» падает. И минутой позже наш бомбардировщик затрясся из грозного удара, моторы загорелись и я не знаю что было дальше со мной.

Лейтенант Эдуард Тинкер (пилот «Лайтнинга» прикрытия, бортовой номер 43-2413, 97-я истребительная эскадрилья, его самолёт был сбит и он пленён в тот самом бою)^{[5][нет в источнике 405 дней]}:

Болгарские лётчики сражаются с таким ожесточением, как бы они защищали самую дорогую святыню мире. Для меня они полностью исчерпывают понятия непревзойдённой ярости в авиации.

Итоги воздушного боя

В бою на 20 декабря 1944 году болгарские лётчики заявили об уничтожении 3 бомбардировщиков Б-24 «Либерейтор» (поручик Димитр Списаревский и подпоручики Стефан Маринополский и Генчо Димитров уничтожили по одному вражескому бомбардировщику)и 6 истребителей Локхид П-38 «Лайтнинг». Ещё 5 четырёхмоторных бомбардировщиков и 1 Лайтнинг были повреждены огнём болгарских истребителей, но успели выйти из боя^[1]. По американским данным, были потеряны 1 бомбардировщик и 3 истребителя^[5].

Несмотря на отвагу и самопожертвование болгарских лётчиков, американская воздушная армада всё же достигла немалых успехов. 50 либерейторов прорвали болгарский истребительный заслон, уничтожили бомбами 113 зданий в Софии и разрушили железную дорогу, в округе болгарской столицы. Из гражданского населения погибли 63 человека, а 93 мирных жителя были ранены.

Того самого 20 декабря 1943-м погиб со своём Ме-109 и поручик Гео́ргий Ра́йчев Кюмюрджи́ев, защищая болгарскую землю от американскими бомбардировщиками.

Англо-американская военная пропаганда вещала по радио BBC^{[источник не указан 407 дней]}:

Мы знаем, что Вы безумно храбрые и отличные бойцы. Но Вас очень мало, откажитесь, больше нет смысла. Даже если Вы решили погибнуть как Списаревский все до одного, Вам всё равно не хватит самолётов, чтобы сбить все наши бомбардировщики.

Память о лётчике

Мессершмитт Списаревского упал на холм близ села Долни-Пасарел. Тело лётчика было скрыто среди обломков машины. С другой стороны села упал сбитый им бомбардировщик. Димитр Списаревский посмертно награждён «Крестом за храбрость» и повышен в звании до капитана, похоронен с воинскими почестями на Аллее лётчиков на Центральном софийском кладбище. За уничтожение одного четырёхмоторного бомбардировщика на личный счёт Списаревского были записаны сразу три воздушные победы^[6].

По окончании Второй мировой войны, после оценки Нюрнбергским трибуналом «ответственности гитлеровских захватчиков и их сообщников за злодеяния, совершаемые ими в оккупированных странах», в Болгарии — бывшем союзнике фашистской Германии, забывают Списаревского. С 1946 года Болгария — социалистическая страна, с 1949 года в СЭВ, с 1955 года одна из стран Организации Варшавского договора (ОВД). В то время коммунистическая власть считала Списаревского антикоммунистом. Пётр Кабакчиев, служащий 7-о дивизионного артиллерийского полка, свидетель гибели Списаревского, его двоюродный брат и соученик, рассказывает^[7]:

После 9 сентября 1944 г. [день прихода БКП к власти — прим. ред.] у нас было запрещено писать и говорить о Списаревским. Даже названная его именем улица в его родном городе Добрич была переименована на «Народный суд»!

Рассказывают, без доказательства, что в гимназии он был членом болгарской молодёжной националистической организации «Легион» и на демонстрации против Нёйиского договора Димитр дал несколько здоровых пощёчин своему соученику ремсисту Стояну Гюрову (позже тот стал членом ЦК БКП и болгарским послом в Москве). В книге о истории болгарской военной авиации указано^[8]:

…26.05.1943 г. рота из 6-о воздушного полка (базировавшаяся в Марино-Поле — прим.ред.), под руководством офицеров Димитра Списаревского и Виктора Евстатиева (Павлова) упорно обыскивает леса в окрестностях Карлово, задерживает одного партизана и ранит другого…

В период правления Болгарской коммунистической партии (9 сентября 1944 — 10 ноября 1989) о Списаревском упоминается очень редко, только в специализированной военной, и авиационной литературе, и только вскользь, так как болгарам было неудобно лишний раз вспоминать, что во Второй мировой войне они участвовали на стороне гитлеровской Германии.

С 1990-х годов имя Списаревского получает известность. На месте гибели был воздвигнут памятник. В его родном городе Добрич назвали улицу его именем и установили барельеф с его изображением. На стене 22-го училища в Софии (бывшая Вторая мужская гимназия) также установлен барельеф с изображением лётчика, также одна из улиц Софии тоже была названа в честь Списаревского, в память о лётчике защищавшем болгарскую столицу, в которой в 1943—1944 годах англо-американскими бомбардировками были убиты много мирных болгарских граждан и были полностью уничтожены многие здания, хотя с присоединением Болгарии к НАТО в 2004 году о Списаревском снова «начинают забывать»^{[источник не указан 405 дней]}.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Любомир Величков Дейността на българската изтребителна авиация при отбраната на София  (болг.). Клубът на летците «Капитан Димитър Списаревски». Архивировано из первоисточника 20 марта 2012. Проверено 6 ноября 2011.
2. ↑ 15th (Strategic) Army Air Force  (англ.)
3. ↑ Миланов, Йордан. Въздушните войски на България през войните 1912—1944 г. Еър групп 2000. София, 2008.  (болг.)
4. ↑ «орляк» по-болгарски означает «стая орлов», так назывались авиационные соединения в Болгарии в 1943-м.
5. ↑ ^{1 2 3} 2nd Lt. Edward Tinker, P-38 pilot  (англ.) (8 September 1944). Архивировано из первоисточника 20 марта 2012. Проверено 6 ноября 2011.
6. ↑ Bulgaria Marks 65 Years since Death of Fighter Pilot Hero  (Проверено 6 ноября 2011)
7. ↑ Петър Кабакчиев Спомен за подвига на списаревски  (болг.). Клубът на летците “Капитан Димитър Списаревски”. Архивировано из первоисточника 20 марта 2012. Проверено 6 ноября 2011.
8. ↑ История на военната авиация на България, София, 1988 г.

Ссылки

• Клуб лётчиков «Капитан Димитр Списаревский»  (болг.)
• Галерея снимков Софии после бомбардировок