- Формула-1 в сезоне 2012
-
63-й Чемпионат мира Формулы-1 
Чемпион мира Кубок конструкторов Портал:Формула-1 Сезон 2012 года Формулы-1 — 63-й сезон Формулы-1. Ранее предполагалось, что сезон станет последним, в котором используются 2,4-литровые двигатели V8, которые в последующем будут заменены на более экономичные турбированные 4-цилиндровые рядные объёмом 1,6 литра.[1] Однако 22 июня 2011 года, после встречи Комиссии Формулы 1 было принято решение о переносе изменений в регламенте на моторы до сезона 2014 года. В качестве базовой будет рассматриваться формула 1,6-литровых V6 с турбонаддувом, а не четырёхцилиндровых двигателей, предложенных президентом FIA и одобренных Всемирным Советом.[2]
Сезон состоял из рекордных 20 этапов (впервые 20 этапов должны были состоятся в 2011 году, однако прошло 19 гонок, так как Гран-при Бахрейна был отменен) в 19 странах мира (дважды в Испании) на всех континентах кроме Африки и Антарктиды. После пятилетнего отсутствия в календарь вернулся Гран-при США, который прошёл на новом автодроме «Трасса Америк» в Остине, штат Техас.
Впервые в истории Формулы-1 на старт вышли шесть пилотов, завоевывавших ранее титул чемпиона мира: Михаэль Шумахер (1994—1995, 2000—2004), Фернандо Алонсо (2005—2006), Кими Райкконен (2007), Льюис Хэмилтон (2008), Дженсон Баттон (2009) и Себастьян Феттель (2010—2011).
Первые победы в карьере одержали Нико Росберг (Гран-при Китая) и Пастор Мальдонадо (Гран-при Испании).
Впервые в истории Формулы-1 первые семь Гран-при сезона выиграли семь разных пилотов. При этом вторые места тоже заняли семь разных пилотов.
Этот сезон стал последним для самого титулованного пилота «Формулы-1» в истории — 7-кратного чемпиона мира Михаэля Шумахера.
Чемпионом мира третий раз подряд стал Себастьян Феттель.
Содержание
Поправки в регламент
7 декабря 2011 года Всемирный совет по автоспорту Международной федерации автоспорта утвердил ряд поправок к техническому и спортивному регламенту.[3]
Спортивный регламент
- Возращение тестов по ходу сезона. Впервые с 2008 года состоятся тесты по ходу сезона. Перед Гран-при Испании команды проведут три дня тестов на треке в Муджелло.
- Максимальное время гонки ограничено 4 часами. Изменение введено из-за ситуации, сложившейся на Гран-при Канады 2011, когда из-за ливня и приостановки гонки её продолжительность составила больше 4 часов.
- Круговые смогут обогнать машину безопасности. Возвращено правило, согласно которому в режиме сейфти-кара круговые пилоты смогут обогнать пелотон и присоединиться с хвоста, чтобы позволить лидерам не тратить время на их обгон после ухода машины безопасности.
- Отмена лимита на использование шин в первый день Гран-при. Ранее в первый день Гран-при команды могли использовать не более трех комплектов резины. Общее число комплектов шин на уик-энд при этом не изменено.
- Ужесточение запрета на изменение траектории при защите позиции. Пилоту запрещено возвращаться на траекторию, если он уже сместился с неё для обороны своей позиции.
- Автомобили, находящиеся на пит-лейне во время приостановки гонки, смогут вернуться в гонку после её возобновления.
- Запрет на срезку шикан и покидание траектории на прогревочных кругах.
Технический регламент
Сравнение машин Ferrari 2011 и 2012 годов. Наиболее выделяется появление ступеньки на носовом обтекателе
- Уменьшение высоты переднего обтекателя. Изменение продиктовано соображениями безопасности, чтобы при столкновении автомобилей была меньше вероятность взлета атакующего сзади автомобиля. Благодаря данному изменению ряд болидов будут иметь на переднем обтекателе «ступеньку».
- Запрет выдувных диффузоров.
- Запрет предсезонных тестов без прохождения краш-тестов.
- Запрет на использование гелия в пневматических гайковертах, используемых при смене шин во время пит-стопа. Было принято на встрече комиссии Формулы-1 в Женеве. Несмотря на увеличение скорости вращения на 30 %, использование гелия было сочтено слишком дорогим.[4]
Команды и пилоты
После спора между Ассоциацией команд Формулы-1 (FOTA) и FIA в первой половине 2009 года, президент FIA Макс Мосли 1 августа 2009 года подписал новый Договор Согласия, действующий до 31 декабря 2012-го года. Он обеспечивает преемственность процедур, описанных в Договоре Согласия 1998-го года, с учётом решений, принятых рабочими группами и комиссиями, за которые голосовали все команды до того, как документ был отправлен на ратификацию во Всемирный совет[5].
Составы и изменённые названия команд по официальным данным FIA[6]:
Изменения в командах
- В июне 2011 года Williams объявила об использовании двигателей Renault в сезонах 2012 и 2013, с возможностью использовать новое поколение двигателей в 2014 году, при вступлении в действие нового регламента на двигатели.[26]
Переходы пилотов
- Хайме Альгерсуари не смог продлить контракт с командой Scuderia Toro Rosso.[27] 5 февраля 2012 года Хайме объявил, что пропустит сезон-2012.[28]
- Жером Д’Амброзио покинул Marussia Virgin Racing после Гран-при Бразилии 2011 года. В сезоне 2012 Д’Амброзио будет резервным пилотом Lotus F1 Team.[29]
- После двух сезонов в Williams Рубенс Баррикелло покинул команду, завершив свою рекордную девятнадцатилетнюю карьеру в Формуле-1.[30]
- Себастьен Буэми не смог продлить контракт с командой Scuderia Toro Rosso. Позже он присоединился к Red Bull Racing в качестве резервного и тестового пилота. Также планирует принять участие в 24 часах Ле-Мана.[31]
- Педро де ла Роса вернулся в Формулу-1 в составе команды HRT F1 Team.[32]
- Действующий чемпион серии GP2 Ромен Грожан вернулся в Формулу-1 в составе Lotus F1 Team.[33]
- Нико Хюлькенберг вернулся в Формулу-1 в составе команды Force India, проведя сезон 2011 года в качестве резервного пилота.[34]
- Витантонио Льюцци не смог сохранить свое место в HRT F1 Team.
- После расставания с командой перед Гран-при Великобритании 2011 года в HRT F1 Team вернулся Нараин Картикеян.[35]
- Команда Lotus F1 Team досрочно прекратила контракт с российским автогонщиком Виталием Петровым. Петров продолжит выступления в Caterham F1 Team.[36]
- Шарль Пик присоединился к Marussia Virgin Racing, заменив Жерома Д’Амброзио.[37]
- Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен вернулся в Формулу-1 после двухлетнего перерыва в составе команды Lotus F1 Team.[38]
- Даниэль Риккардо присоединился к команде Scuderia Toro Rosso.[39]
- Бруно Сенна присоединился к команде Williams.[30]
- Адриан Сутиль покинул команду Force India после того, как провел в ней и её предыдущих воплощениях 6 лет. 31 января 2012 года окружной суд Мюнхена приговорил Сутиля к 18 месяцам тюрьмы условно, а также денежному штрафу в 200000 евро.[40]
- Жан-Эрик Вернь, занявший второе место в сезоне 2011 года Мировой серии Рено, присоединился к команде Scuderia Toro Rosso.[41]
- 17 февраля 2012 года бывший пилот Lotus F1 Team Виталий Петров подписал контракт с командой Caterham F1 Team, заменив Ярно Трулли.[23]
Презентации болидов
Предсезонные и внутрисезонные тесты
Перед началом первой гонки состоятся три сессии тестов на испанских трассах в Хересе и Барселоне. Перед началом европейской части сезона также пройдут тесты в Муджелло. Помимо этого каждая команда в течение сезона может провести четыре дня аэродинамических тестов на прямой, либо заменить любой из этих дней на четырёхчасовую продувку полноценной модели автомобиля в аэродинамической трубе. По окончании последней гонки также пройдут тесты для молодых пилотов.[47]
Сессия Дата Трасса Гонщик Команда Лучший
кругКругов
пройдено1 7 февраля 
трасса Херес
Херес-де-ла-Фронтера, Испания
Кими Райкконен
Lotus-Renault1:19.670 75 8 февраля 
Михаэль Шумахер Mercedes (2011)1:18.561 132 9 февраля Нико Росберг Mercedes (2011)1:17.613 118 10 февраля Фернандо Алонсо
Ferrari1:18.877 38 2 21 февраля трасса Каталунья
Монтмело, Испания Себастьян Феттель
Red Bull-Renault1:23.265 79 22 февраля Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes1:22.608 112 23 февраля 
Пастор Мальдонадо Williams-Renault1:22.391 106 24 февраля 
Камуи Кобаяси
Sauber-Ferrari1:22.312 145 3 1 марта трасса Каталунья
Монтмело, Испания
Ромен Грожан Lotus-Renault1:23.252 72 2 марта Ромен Грожан Lotus-Renault1:22.614 124 3 марта 
Серхио Перес Sauber-Ferrari1:22.094 113 4 марта Кими Райкконен Lotus-Renault1:22.030 121 4 1 мая трасса Муджелло
Тоскана, Италия Фернандо Алонсо Ferrari1:22.444 46 2 мая Ромен Грожан Lotus-Renault1:21.603 97 3 мая Ромен Грожан Lotus-Renault1:21.035 66 Календарь гонок в сезоне 2012
Берни Экклстоун заявил, что хотел бы, чтобы в сезоне-2012 было 20 этапов, разумный максимум. Впрочем, на Гран-При Китая 2010 он намекнул, что календарь гонок может растянуться до 25 этапов, хотя Берни не сказал чётко, будет ли это в сезоне 2012 года или позже.[48] В частности, расширенный календарь может включить новую трассу в Пальма де Майорке, а также возрождённый Гран-при Южной Африки. Также в календарь вернётся Гран-при США, впервые после Индианаполиса 2007, и примет эту гонку автодром в Остине, штат Техас, который спроектирует Герман Тильке.[49] Организаторы Гран-при Бельгии поддержали идею расширения календаря Формулы-1 до 25 гонок за сезон; в Договор согласия, который команды должны подписать в 2012 году, может быть включён пункт о расширении числа Гран-при до 25 за сезон.[50]
3 июня руководство Формулы-1 и ФИА опубликовали первый проект гоночного календаря сезона-2012. Количество гонок увеличено до 21.
Право открыть бал получит гонка в Бахрейне, а закрытие чемпионата пройдет на живописной трассе в Бразилии, спустя восемь месяцев после старта сезона. Планируется, что в следующем году в календарь вернется Гран-При США с новой трассой в Техасе. Впрочем, 7 июня президент FIA Жан Тодт заявил[51], что в 2012 году будет только 20 гонок, но ему не известно, какой из этапов будет отменен.
29 июля был представлен второй вариант календаря, подготовленный FOA, в котором Гран-при Индии передвинут в начало сезона, Гран-при Кореи, Бахрейна и США перенесены на конец сезона, а Гран-при Турции убран, поскольку с автодромом не продлен контракт.[52]
Результаты Гран-при
Чемпионат мира
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Место Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки 1 Себастьян Феттель2 11 5 1 6 4 4 Сход 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 281 2 Фернандо Алонсо5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Сход 3 3 Сход 3 2 2 3 2 278 3 Кими Райкконен7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207 4 Льюис Хэмилтон3 3 3 8 8 5 1 19 8 Сход 1 Сход 1 Сход 5 10 4 Сход 1 Сход 190 5 Дженсон Баттон1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1 Сход 2 4 Сход 5 4 5 1 188 6 Марк Уэббер4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20 11 9 2 3 Сход Сход 4 179 7 Фелипе МассаСход 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122 8 Ромен ГрожанСход Сход 6 3 4 Сход 2 Сход 6 18 3 Сход 7 19 7 9 Сход 7 Сход 96 9 Нико Росберг12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Сход Сход 11 Сход 13 15 93 10 Серхио Перес8 2 11 11 Сход 11 3 9 Сход 6 14 Сход 2 10 Сход 11 Сход 15 11 Сход 66 11 Нико ХюлькенбергСход 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21 14 7 6 8 Сход 8 5 63 12 Камуи Кобаяси6 Сход 10 13 5 Сход 9 Сход 11 4 18 13 9 13 3 Сход 14 6 14 9 60 13 Михаэль ШумахерСход 10 Сход 10 Сход Сход Сход 3 7 7 Сход 7 6 Сход 11 13 22 11 16 7 49 14 Пол Ди Реста10 7 12 6 14 7 11 7 Сход 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19 46 15 Пастор Мальдонадо13 19 8 Сход 1 Сход 13 12 16 15 13 Сход 11 Сход 8 14 16 5 9 Сход 45 16 Бруно Сенна16 6 7 22 Сход 10 17 10 9 17 7 12 10 18 14 15 10 8 10 Сход 31 17 Жан-Эрик Вернь11 8 16 14 12 12 15 Сход 14 14 16 8 Сход Сход 13 8 15 12 Сход 8 16 18 Даниэль Риккардо9 12 17 15 13 Сход 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10 19 
Виталий ПетровСход 16 18 16 17 Сход 19 13 НС 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0 20 Тимо Глок14 17 19 19 18 14 Сход Т 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0 21 Шарль Пик15 20 20 Сход Сход Сход 20 15 19 20 20 16 16 16 Сход 19 19 Сход 20 12 0 22 Хейкки КовалайненСход 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0 23 Жером Д’Амброзио13 0 24 Нараин КартикеянНКВ 22 22 21 Сход 15 Сход 18 21 23 Сход Сход 19 Сход Сход 20 21 Сход 22 18 0 25 Педро де ла РосаНКВ 21 21 20 19 Сход Сход 17 20 21 22 18 18 17 18 Сход Сход 17 21 17 0 Место Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки Кубок конструкторов
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Место Конструктор № АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки 1 Red Bull-Renault1 2 11 5 1 6 4 4 Сход 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 460 2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20 11 9 2 3 Сход Сход 4 2 Ferrari5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Сход 3 3 Сход 3 2 2 3 2 400 6 Сход 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 3 McLaren-Mercedes3 1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1 Сход 2 4 Сход 5 4 5 1 378 4 3 3 3 8 8 5 1 19 8 Сход 1 Сход 1 Сход 5 10 4 Сход 1 Сход 4 Lotus-Renault9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303 10 Сход Сход 6 3 4 Сход 2 Сход 6 18 3 Сход 13 7 19 7 9 Сход 7 Сход 5 Mercedes7 Сход 10 Сход 10 Сход Сход Сход 3 7 7 Сход 7 6 Сход 11 13 22 11 16 7 142 8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Сход Сход 11 Сход 13 15 6 Sauber-Ferrari14 6 Сход 10 13 5 Сход 9 Сход 11 4 18 13 9 13 3 Сход 14 6 14 9 126 15 8 2 11 11 Сход 11 3 9 Сход 6 14 Сход 2 10 Сход 11 Сход 15 11 Сход 7 Force India-Mercedes11 10 7 12 6 14 7 11 7 Сход 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19 109 12 Сход 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21 14 7 6 8 Сход 8 5 8 Williams-Renault18 13 19 8 Сход 1 Сход 13 12 16 15 13 Сход 11 Сход 8 14 16 5 9 Сход 76 19 16 6 7 22 Сход 10 17 10 9 17 7 12 10 18 14 15 10 8 10 Сход 9 Toro Rosso-Ferrari16 9 12 17 15 13 Сход 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 26 17 11 8 16 14 12 12 15 Сход 14 14 16 8 Сход Сход 13 8 15 12 Сход 8 10 Caterham-Renault20 Сход 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0 21 Сход 16 18 16 17 Сход 19 13 НС 16 19 14 15 19 17 16 17 15 17 11 11 Marussia-Cosworth24 14 17 19 19 18 14 Сход Т 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0 25 15 20 20 Сход Сход Сход 20 15 19 20 20 16 16 16 Сход 19 19 Сход 20 12 12 HRT-Cosworth22 НКВ 21 21 20 19 Сход Сход 17 20 21 22 18 18 17 18 Сход Сход 17 21 17 0 23 НКВ 22 22 21 Сход 15 Сход 18 21 23 Сход Сход 19 Сход Сход 20 21 Сход 22 18 Место Конструктор № АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки Места в чемпионате мира после гонок
Место Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки 1 Себастьян Феттель2 6 5 1 1 2 3 4 3 3 3 2 4 2 2 1 1 1 1 1 281 2 Фернандо Алонсо5 1 3 5 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 278 3 Кими Райкконен7 7 8 7 4 6 6 6 5 4 5 4 3 3 3 3 3 3 3 3 207 4 Льюис Хэмилтон3 2 1 2 3 4 1 3 4 5 4 5 2 4 4 4 5 5 4 4 190 5 Дженсон Баттон1 3 2 5 6 7 8 8 8 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 5 188 6 Марк Уэббер4 4 4 3 5 3 4 2 2 2 2 3 5 5 5 5 4 4 5 6 179 Место Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Очки Результаты квалификаций
Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Себастьян Феттель6 6 11 1 7 10 1 1 4 2 3 11 6 3 1 2 1 ИСКЛ 1 4 Фернандо Алонсо12 9 9 9 2 6 3 11 1 1 6 6 10 5 7 4 5 6 9 8 Кими Райкконен18 5 5 11 4 8 12 5 6 10 5 4 8 12 8 5 7 4 5 9 Льюис Хэмилтон1 1 2 2 ИСКЛ 4 2 2 8 8 1 8 1 1 9 3 3 1 2 1 Дженсон Баттон2 2 6 4 10 13 10 9 18 7 4 1 2 4 3 11 4 5 12 2 Марк Уэббер5 4 7 3 11 2 4 19 2 3 11 7 11 7 2 1 2 2 3 3 Фелипе Масса16 12 12 14 16 7 6 13 5 14 7 14 3 13 11 6 6 8 7 5 Ромен Грожан3 7 10 7 3 5 7 4 10 15 2 9 8 5 7 11 9 4 18 Нико Росберг7 8 1 5 6 3 5 6 13 17 13 18 7 10 15 9 10 7 17 10 Серхио Перес17 10 8 8 5 НКВ 15 15 17 12 14 5 13 14 6 12 8 11 15 13 Нико Хюлькенберг9 16 16 13 13 11 13 8 9 5 10 12 НКВ 11 10 8 12 10 8 7 Камуи Кобаяси13 17 4 12 9 12 11 7 12 13 15 2 9 18 4 13 17 15 16 15 Михаэль Шумахер4 3 3 18 8 1 9 12 3 4 17 13 5 9 13 10 14 13 6 14 Пол Ди Реста15 14 15 10 12 15 8 10 11 9 12 10 4 6 12 14 16 12 13 11 Пастор Мальдонадо8 11 13 17 1 9 17 3 7 6 8 3 12 2 14 15 9 3 10 6 Бруно Сенна14 13 14 15 17 14 16 14 15 16 9 17 14 17 18 18 13 14 11 12 Жан-Эрик Вернь11 18 18 19 14 17 20 18 16 18 16 15 17 16 17 17 18 17 14 17 Даниэль Риккардо10 15 17 6 15 16 14 17 14 11 18 16 15 15 16 16 15 16 18 16 Виталий Петров20 20 20 20 18 19 19 20 19 20 20 20 19 19 23 19 19 20 21 19 Тимо Глок21 21 21 23 21 20 22 21 22 22 21 20 21 20 22 21 21 19 21 Шарль Пик22 22 22 21 20 22 23 23 24 21 21 23 21 22 22 21 24 19 20 22 Хейкки Ковалайнен19 19 19 16 19 18 18 16 20 19 19 19 18 20 19 20 20 18 22 20 Жером Д’Амброзио16 Нараин КартикеянНКВ 24 24 24 НКВ 23 24 22 23 24 24 24 22 23 24 НКВ 23 23 24 23 Педро де ла РосаНКВ 23 23 22 22 21 21 21 22 23 23 22 23 24 21 23 22 22 23 24 Пилот АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
Статистика
Пилоты
Конструкторы
Место Конструктор Шасси Мотор Старты Финиши Победы Подиумы Поулы БК Очки 1 Red Bull RB8 Renault 40 35 7 14 8 7 460 2 Ferrari F2012 Ferrari 40 37 3 15 2 400 3 McLaren MP4-27 Mercedes 40 30 7 13 8 3 378 4 Lotus E20 Renault 40 32 1 10 3 303 5 Mercedes F1 W03 Mercedes 40 29 1 3 1 3 142 6 Sauber C31 Ferrari 40 29 4 2 126 7 Force India VJM05 Mercedes 40 35 1 109 8 Williams FW34 Renault 40 29 1 1 1 1 73 9 Toro Rosso STR7 Ferrari 40 35 26 10 Caterham CT01 Renault 39 36 0 11 Marussia MR01 Cosworth 39 32 0 12 HRT F112 Cosworth 38 27 0 Примечания
- ↑ Формула-1 :: Полный список изменений в правилах на 2011—2013 гг.
- ↑ Дмитрий Бухаров Новый регламент на моторы отложен до 2014-го (рус.). F1News.ru (22 июня 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 25 июня 2011.
- ↑ Press Release, World Motor Sport Council, 07/12/2011 (англ.)
- ↑ Orosz, Peter A farewell to helium-powered wheel guns. www.http://jalopnik.com (30 ноября 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Лось, Андрей Новый Договор Согласия подписан. f1news.ru (1 августа 2009). Архивировано из первоисточника 26 апреля 2012. Проверено 2 августа 2009.
- ↑ 2012 FIA Formula One World Championship Entry List
- ↑ Кабановский, Александр. Контракт Red Bull Racing с Феттелем продлен до конца 2014 года, f1news.ru (12 марта 2011). Проверено 23 марта 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Буэми – третий пилот Red Bull Racing, f1news.ru (5 января 2012). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Лось, Андрей. Марк Уэббер продлил контракт с Red Bull Racing, f1news.ru (27 августа 2011). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Баттон и McLaren подписали новый контракт, f1news.ru (5 октября 2011). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Кабановский, Александр. McLaren и Гэри Паффет продлили контракт, f1news.ru (5 июля 2011). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Презентации новых машин: McLaren MP4-27, f1news.ru (1 февраля 2012). Проверено 5 февраля 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. McLaren продлил контракт с Хэмилтоном, f1news.ru (18 января 2008). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Ferrari и Алонсо продлили контракт до конца 2016-го, f1news.ru (19 мая 2011). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Кабановский, Александр. Масса будет выступать за Ferrari до конца 2012 года, f1news.ru (9 июня 2010). Проверено 25 января 2012.
- ↑ В Ф1 будет выступать Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team, f1news.ru, 5 декабря 2011
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Нико Росберг продлил контракт с Mercedes GP, f1news.ru (10 ноября 2011). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Lotus Renault GP пока не меняет полное название
- ↑ Лось, Андрей. Д'Амброзио стал резервным пилотом Lotus F1, f1news.ru (24 января 2012). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Лось, Андрей. Бьянки подписал контракт резервного гонщика с Force India, f1news.ru (27 января 2012). Проверено 27 января 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна. Себастьен Буэми может вернуться за руль Toro Rosso, f1news.ru (6 января 2012). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Бруно Сенна: "Хочу доказать, на что я способен", F1news, Андрей Лось (17 января 2012). Проверено 17 января 2012.
- ↑ 1 2 Кабановский, Александр. Виталий Петров подписал контракт с Caterham F1 Team, F1news (17 февраля 2012). Проверено 17 февраля 2012.
- ↑ Лось, Андрей Дани Клос – тест-пилот HRT F1. f1news.ru (13 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 13 февраля 2012.
- ↑ Нараин Картикеян подписал контракт с HRT, F1news, Татьяна Бельская (3 февраля 2012). Проверено 3 февраля 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий В Williams перейдут на моторы Renault. www.f1news.ru (4 июля 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Хайме Альгерсуари: "Я удивлен решением команды". www.f1news.ru (15 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Хайме Альгерсуари подтвердил, что пропустит сезон-2012. www.championat.com (5 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Жером Д’Амброзио: "Я рад началу нового этапа в карьере". www.f1news.ru (5 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ 1 2 Лось, Андрей Бруно Сенна: "Горжусь, что выбор Williams пал на меня". www.f1news.ru (17 января 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Себастьен Буэми: "Контракт с Red Bull - это лучший вариант". www.f1news.ru (6 января 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий Педро де ла Роса подписал контракт с HRT. www.f1news.ru (21 ноября 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Лось, Андрей Роман Грожан: "Сбывается моя мечта!". www.f1news.ru (9 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Нико Хюлкенберг: "Я был уверен в том, что вернусь в гонки". www.f1news.ru (21 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Нараин Картикеян подписал контракт с HRT. www.f1news.ru (3 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Grosjean gets second Renault seat. http://www.autosport.com (9 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Пик: "В любой команде можно раскрыть свой потенциал". www.f1news.ru (2 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Кабановский, Александр Кими Райкконен заключил двухлетний контракт с Lotus Renault. www.f1news.ru (29 ноября 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2011.
- ↑ Лось, Андрей Даниэль Риккардо о своем пути в Формулу 1. www.f1news.ru (17 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий Адриан Сутил: Я не буду спешить с принятием решения. www.f1news.ru (31 января 2012). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна Жан-Эрик Вернь: "Я очень рад оказаться в Формуле 1". www.f1news.ru (15 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 6 февраля 2012.
- ↑ Из-за того, что журнал был напечатан заранее, ряд подписчиков получили его по почте уже 25 января, и в интернете были опубликованы первые фотографии в этот день[1]
- ↑ Бельская, Татьяна. Ferrari отменила презентацию новой машины, f1news.ru (2 февраля 2012). Проверено 3 февраля 2012.
- ↑ «Лотус» представит новый болид 5 февраля на своём официальном сайте
- ↑ Бельская, Татьяна. Де ла Роса: "Надеюсь, через 2 года HRT будет бороться за очки", f1news.ru (24 января 2012). Проверено 25 января 2012.
- ↑ Кабановский, Александр. Marussia F1 показала свою новую машину MR01, f1news.ru (5 марта 2012). Проверено 5 марта 2012.
- ↑ Спортивный регламент Формулы-1 на сезон 2012
- ↑ Noble, Jonathan. Ecclestone confirms 20 races in 2011, Autosport.com, Hamarket Publications.
- ↑ Formula One returns to the United States, formula1.com, Formula One Administration (25 мая 2010). Проверено 25 мая 2010.
- ↑ Формула 1 предложили расширить календарь гонок, drom.by, Motorsport.com.
- ↑ Бухаров, Дмитрий Жан Тодт: В 2012-м будет 20 Гран При. www.f1news.ru (7 июня 2011). Архивировано из первоисточника 1 июля 2012. Проверено 7 июня 2011.
- ↑ 2012 Formula 1 season opener keeps March 18 slot despite overhaul, (англ.) Autosport.com, 29.07.2011
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Qantas — титульный спонсор Гран При Австралии, f1news.ru (24 февраля 2010). Проверено 24 февраля 2010.
Сезоны Формулы-1 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · Категории:- Формула-1 в сезоне 2012
- Сезоны Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.
