NFR-90

NFR-90 (англ. NATO Frigate Replacement for 90s, «замена фрегата НАТО в 1990-х годах») — международная программа по разработке единого фрегата для ряда стран НАТО. Различия в требованиях различных стран к проектируемому кораблю привели к тому, что проект был прекращён в начале 1990-х годов^[1][2].

Проект был направлен на экономию средств за счёт постройки крупной серии кораблей нового поколения. Предварительные разработки начались в 1985 году^[2]. Официальное начало программе было положено 25 января 1988 года подписанием странами-участницами меморандума о намерениях. Окончательная конфигурация фрегата и его боевые возможности стали предметом широкого обсуждения. Предполагалось широкое применение технологии «стелс», включавшей специальную форму надстройки и применение радиопоглощающих покрытий; улучшенные средства размагничивания; снижение акустических шумов посредством звукоизоляции двигателей и механических устройств. Модульное построение позволяло легко переконфигурировать корабль для выполнения различных типов операций и согласовать противоречивые требования стран-участниц к характеристикам фрегата^[3].

На начальном этапе проектирования основные противоречия возникли по вопросу противокорабельного оружия. Франция лоббировала ракету «Экзосет» собственного производства, тогда как другие страны-участницы предпочитали «Гарпун»^[2]. Великобритания на основе своего опыта Фолклендской войны была озабочена отсутствием на корабле системы комплекса ПВО самообороны^[2].

Прекращение проекта было вызвано выходом из него двух главных участников — США и Великобритании. США не были удовлетворены узкой специализацией корабля, предпочитая многоцелевые корабли типа «Арли Бёрк»^[2]. Великобритания намеревалась покинуть проект в 1988 году, однако продолжила работу, ожидая крупных заказов для кораблестроительных предприятий и поставщиков военного оборудования. Тем не менее, в 1989 году Великобритания покинула проект, полагая, что новый фрегат не сможет стать полноценной заменой эсминцам типа 42^[2].

В 1992 году Франция, Италия и Великобритания приняли участие в совместном проекте «Горизонт», который стал очередной попыткой сотрудничества в области военного кораблестроения. Этот проект оказался более успешным, несмотря на то, что Великобритания отказалась от него в пользу собственного эсминца типа 45^[2]. Франция и Италия продолжили работу, создав совместный фрегат типа «Горизонт», однако количество построенных единиц (4) было значительно меньше, чем первоначально планировалось^[2].

Аналогичный проект по разработке совместного фрегата (англ. Trilateral Frigate Program) был осуществлён Нидерландами, Испанией и Германией^[3].

Страны-участницы

• Великобритания
• Германия
• Италия
• Испания
• Канада
• Нидерланды
• США
• Франция

Примечания

1. ↑ «Historia de la F-100» (Spanish)
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8} «El último vástago del programa NFR-90» Revista Ejércitos Nº 5, Pág. 30-35 (Spanish)
3. ↑ ^{1 2} NFR-90 NATO Frigate Replacement (Federation of American Scientists)

Ссылки

• NFR-90 NATO Frigate Replacement — Federation of American Scientists.
• NFR90 Frigate — www.historyofwar.org.
• Шевченко И. Финансирование программы создания фрегатов НАТО 90-х годов. Зарубежное военное обозрение, 1990, № 1.
• Ian Anthony The naval arms trade. — Oxford University Press, 1990. — 221 p. — (Strategic issue papers). — ISBN 019829137X, 9780198291374.
• U.K. shipbuilder proposes 'super frigate' to replace NFR-90. Defense Daily, March 8, 1990.