Mitsubishi T-2

T-2
T-2 Воздушных сил самообороны Японии на авиабазе Ивакуни.
Тип	учебно-боевой самолёт
Разработчик	Мицубиси Хэви Индастриз
Главный конструктор	Кэндзи Икэда
Первый полёт	20 июля 1971
Начало эксплуатации	1975
Конец эксплуатации	март 2006
Статус	снят с вооружения
Основные эксплуатанты	Воздушные силы самообороны Японии
Годы производства	1975—1988
Единиц произведено	90
Варианты	Мицубиси F-1
Изображения на Викискладе

Мицубиси T-2 (яп. 三菱 T-2^?, англ. Mitsubishi T-2) — японский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) для Воздушных сил самообороны Японии. Первый разработанный в Японии сверхзвуковой самолёт.^[1]

История

В 1967 году компания Мицубиси была выбрана главным подрядчиком разработки нового учебно-боевого самолёта для Сил самообороны Японии. Главным конструктором самолёта стал доктор Кэндзи Икэда. После полноразмерного макетирования в январе 1969 в марте был окончательно утверждён проект самолёта^[2]. В марте 1970 был заключен контракт на производство первого прототипа XT-2 (№19-5101), выкатка которого состоялась 28 апреля 1971 года, а первый полёт он совершил 20 июля 1971 года под управлением пилотов Кэнсиро Эндо и Мицуи Сато^[2]. 19 ноября того же года в 30 полёте прототип впервые превысел скорость звука в горизонтальном полёте^[1]. Второй прототип (№25-5102) впервые взлетел 9 декабря 1971. Для летных испытаний в ВВС самолёты были переданы в декабре 1971 и марте 1972 соответственно. Статические испытания конструкции самолёта прошли в марте 1971^[1].

В 1970 были заказаны ещё два прототипа для лётных испытаний, которые впервые поднялись в воздух 28 апреля и 20 июля 1972. Лётные испытания T-2 были завершены в марте 1974 года, усталостные - в январе 1975 года^[1].

В производстве самолёта участвовали четыре компании. Мицубиси, как главный подрядчик, отвечала за изготовление фюзеляжа, окончательную сборку и лётные испытания нового самолёта. Компания Фудзи (англ. Fuji) изготавливала крыло, Ниппи (англ. Nippi) - пилоны и пусковые установки, а Син Миэва (англ. Shin Miewa) - хвостовое оперение и подвесные топливные баки^[1].

Первый серийный самолёт из 42 заказанных был поставлен в марте 1975 в 4 авиакрыло на авиабазе Мацусима. Всего в 1975 году было поставлено 20 самолётов, ещё по 11 — в 1976 и 1977 годах. Из них 31 самолёт был изготовлен в учебном варианте, 11 в учебно-боевом. Новыми самолётами вооружили 211 и 212 эскадрильи ВВС Сил самообороны^[1]. Всего было изготовлено 90 самолётов, из которых 28 были невооружёнными учебно-тренировочными T-2(Z) от ранний тип (англ. Zenkigata), а 62 - учебно-боевыми T-2(K) от поздний тип (англ. Kokigata). Два самолёта T-2(Z) стали прототипами ударного самолёта F-1, получив обозначение FS-T2-KAI. Последний T-2 был изготовлен в 1988 году^[2].

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации T-2(K).

Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики

• Экипаж: 2 пилота
• Длина: 17,86 м
• Размах крыла: 7,87 м
• Высота: 4,445 м
• Площадь крыла: 21,18 м²
• Коэффициент удлинения крыла: 3
• Стреловидность по передней кромке: 68°
• Профиль крыла: NACA 64 mod
• База шасси: 5,70 м
• Колея шасси: 2,7 м
• Масса пустого: 6 197 кг
• Нормальная взлётная масса: 9 675 кг (без подвесок)
• Максимальная взлётная масса: 12 800 кг^[2]
• Объём топливных баков: 3 823 л (+3 × 833 л ПТБ)
• Силовая установка: 2 × ТРДДФ Ishikawa-Harima TF40-IHI-801A
  • Бесфорсажная тяга: 2 × 20,6 кН
  • Форсажная тяга: 2 × 31,8 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1 700 км/ч^[2] на высоте 10 975 м (1,6М)
• Перегоночная дальность: 2870 км (с ПТБ)
• Практический потолок: 15 240 м
• Скороподъёмность: 178 м/с

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм пушка JM61
• Точки подвески: 7 (один под фюзеляжем, 4 под крылом и 2 на законцовках крыла для ракет «В-В»)

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Jane's, 1975.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5} Lake, J., 1994.

См. также

Родственные разработки

• Mitsubishi F-1

Аналоги

• Northrop T-38 Talon

Списки

• Список самолётов

Литература

• Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 151-152. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9
• Lake, Jon Mitsubishi T-2: Supersonic Samurai. — London: Aerospace Publishing, Autumn/Fall 1994. — Т. Volume 18. — (World Air Power Journal). — ISBN 1-874023-45-X

Ссылки

• T-2. Энциклопедия «Уголок неба».
• F-1 Support Fighter / T-2 Supersonic Trainer. Globalsecurity.org
• The Mitsubishi T-2 / F-1 & Kawasaki T-4. Vectorsite.net