- Ligier JS29
-
Ligier JS29 / JS29B /JS29C 
Категория Формула-1 Разработчик 
LigierКонструктор Мишель Тету
Клод ГаллопинТехнические характеристики Шасси Монокок из фиброкарбона и кевлара Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги и толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni внутри кузова Подвеска (задняя) как и передняя Двигатель Megatron (BMW) M12/13, 1.5 л., 950 л.с., L4, турбированный, 2 ТК Garrett, среднерасположенный,
продольной компоновкиТрансмиссия Ligier / Hewland 6 скоростей, ручная Вес 540 кг Топливо Wintershall / Castrol Шины Goodyear История выступлений Команды Ligier Loto Пилоты Рене Арну
Пьеркарло ГиндзаниДебют 
Гран-при Сан-Марино 1987Гонки Победы Поулы БК 15 0 0 0 Ligier JS29 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный группой конструкторов команды Ligier. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1987 года.
Содержание
История
Пьеркарло Гиндзани за рулём Ligier JS29 Alfa Romeo на предсезонных тестах в 1987 году.
Оригинальное шасси JS29 разрабатывалось под турбодвигатель Alfa Romeo 415Т. Были проведены предсезонные тесты машины, однако в последний момент итальянцы отказались поставлять свои моторы команде и Ги Лижье в спешном порядке пришлось искать нового поставщика. Им стала швейцарская фирма "Mader", которая занималась доводкой и обслуживанием моторов Megatron M12/13 (экс-BMW).
Из-за разрыва с Alfa Romeo, команда была вынуждена пропустить первый этап сезона 1987 года. На втором этапе сезона в Имоле появилось новое шасси с мотором Megatron - JS29B.
На Гран-при Франции появилась доработанная версия шасси JS29C, которая использовалась до конца сезона и стала последним автомобилем команды с турбодвигателем.
В ходе Чемпионата гонщиков команды Рене Арну и Пьеркарло Гиндзани постоянно преследовали технические проблемы. В итоге Арну принёс команде единственное очко в зачёт Кубка конструкторов,финишировав шестым в Бельгии.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Результаты в гонках
Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 
Очки КК 1987 JS29B
JS29CMegatron M12/13
1.5 L4ТG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 11 25 АрнуНС 6 11 10 Сход Сход Сход Сход 10 10 Сход Сход Сход Сход Сход 26 ГиндзаниСход 7 12 Сход Сход ДСК Сход 12 8 8 Сход Сход Сход 13 Сход Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
Ссылки
LigierОснователь:
Ги Лижье
Конструктор:
Жерар ДюкаружИзвестные пилоты:
Жак Лаффит • Патрик Депайе • Жаки Икс • Дидье Пирони • Рене Арну • Оливье Панис • Мартин БрандлМикроавтомобили:
Ambra • Be Two • Be Up • JS4 • Nova • Optima • X-TOO • X-TOO MaxСпортивные автомобили:
JS1 • JS2 • JS3 • JS49Шасси Формулы-1
JS5 • JS7 • JS7/9 • JS9 • JS11 • JS11/15 • JS17 • JS17B • JS19 • JS21 • JS23 • JS25 • JS27 • JS29B • JS29C • JS31 • JS33 • JS33B • JS33C
• JS35 • JS35B • JS37 • JS39 • JS39B • JS41 • JS43См. также: Prost Grand Prix
Категория:- Шасси Ligier Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.
