- HMS Hermes (1919)
-
ЕВК «Гермес» HMS Hermes 
HMS Hermes в августе 1938 годаСлужба: 
ВеликобританияКласс и тип судна авианосец Изготовитель Sir W. G. Armstrong-Whitworth and CompanyСтроительство начато 15 января 1918 года Спущен на воду 11 сентября 1919 года Введен в эксплуатацию 7 июля 1923 года Статус Потоплен 9 апреля 1942 года японской палубной авиацией Основные характеристики Водоизмещение 10850 тонн Длина 182,3 м. Ширина 21,4 м. Осадка 5,7 м. Бронирование Пояс: 51-76 мм.
ангарная палуба: 25 мм.Двигатели Турбины Парсонса, работающие на 2 вала, 6 парогенераторов Мощность 40000 л. с. (29828 кВт) Скорость хода 25 узлов Экипаж 664 человека (без авиагруппы) Вооружение Зенитная артиллерия 3 102-мм зенитных орудия Ракетное вооружение 6 140-мм морских орудий Авиационная группа до 20 самолётов HMS Hermes (ЕВК «Гермес») — британский авианосец. При закладке стал первым авианесущим кораблём специальной постройки, однако его строительство продлилось около семи лет и поэтому первым на воду был спущен японский авианосец «Хосё».
Потоплен 9 апреля 1942 года японской палубной авиацией вместе с эскортом: эсминцем «Вампир», корветом «Холлихок» и 2 танкерами.
Тонущий HMS Hermes
Содержание
История создания
Для своего времени (начало 1918 г.) концепция авианосца «Аргус» считалась оптимальной, и ещё до его спуска на воду, заложили авианосец «Hermes». Но тогда ещё не существовало опыта эксплуатации таких кораблей. Конструкторы сделали корабль слишком маленьким, их ошибку повторили японцы со своим первым авианосцем «Хошо». заложенным в следующем году Так как Первая мировая война заканчивалась, строительство шло вяло, судно спустили на воду в сентябре 1919 г., а достройка проходила до 1923 г. В результате корабль вошёл в строй позже гораздо более крупного, но переделанного авианосца «Игл», который к этому времени успел доказать правильность идеи о надстройке типа «башня».
Подобно надстройке «Игла», надстройка «Гермеса» выглядела непропорционально крупной, с массивной треногой в стиле линкора, на верху которой размещались дальномеры, обслуживающие необычное вооружение 6 х 140-мм (5,5 дм) пушек: недооценивая потенциал палубных самолетов, ожидали, что первые авианосцы будут отражать атаки легких надводных кораблей. Этой же цели служил броневой пояс по ватерлинии. Увеличение мощности силовой установки «Аргуса» вдвое привело к росту его скорости чуть более, чем на 4 узла.
Отличительной особенностью кормовой части полетной палубы было небольшое возвышение, предназначенное для некоторого гашения скорости садящегося на палубу самолета. Его тоже скопировали японцы, но позднее оба флота отказались от этого элемента, найдя его неэффективным. [1]
Конструкция
История службы
К моменту начала Второй мировой войны «Гермес» уже устарел, но тем не менее внес неоценимый вклад в общее дело, неся службу в районах с менее интенсивными боевыми действиями. Он участвовал в охоте за рейдерами в Атлантике, вел разведку во время операций против флота Вишистской Франции в Западной Африке и против итальянского флота в Красном море, обеспечивал поддержку с моря во время подавления восстания в Ираке в 1941 г., и эскортировал океанские индийские конвои. Авианосец затонул в апреле 1942 г. после удара авиации с японского авианосца, но к этому моменту успел продемонстрировать ценность даже малого авианосного корабля в тех местах, где нет другой авиационной поддержки[1].
Общая оценка проекта
Мореходность корабля считалась вполне удовлетворительной, но остойчивость оставляла желать лучшего. С максимальным запасом топлива «Гермес» имел склонность самопроизвольно крениться на левый борт (до 4°). Из-за этого количество принимаемой в топливные танки нефти пришлось уменьшить на 600 т.
«Гермес» планировалось вооружить 152-мм орудиями, но уже в ходе постройки их заменили на 140-мм. В 1927 г. сняли одну из трех 102-мм пушек. В целом зенитное вооружение корабля не модернизировалось и к началу Второй мировой войны оставалось крайне слабым. Скорость к 1939 г. не превышала 22 — 23 узл.[2]
Примечания
См. также
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Авианосцы Королевского ВМФ Великобритании Экспериментальные и перестроенные из кораблей и судов других классовТип Argus HMS Argus — перестроен из пассажирского лайнера Тип Courageous
Тип FuriousHMS Courageous · HMS Glorious
HMS FuriousИндивидуальные проекты HMS Vindictive · HMS Audacity · HMS Eagle · HMS Hermes · HMS Unicorn Тяжёлые ударные авианосцыТип Ark Royal HMS Ark Royal Тип «Illustrious»
Тип «Implacable»HMS Illustrious · HMS Formidable · HMS Victorious | HMS Indomitable
HMS Implacable · HMS IndefatigableТип «Audacious» Audacious · Ark Royal Тип «Queen Elizabeth» HMS Queen Elizabeth · Prince of Wales Лёгкие авианосцыТип «Avenger» Avenger · Biter · Dasher — переданы по ленд-лизу Тип «Centaur» Centaur · Albion · Bulwark Тип «Colossus » Colossus · Vengeance · Venerable · Glory · Ocean · Perseus · Theseus · Warrior · Triumph Тип «Majestic» 
«Мельбурн» · «Сидней» | 
«Магнифисент» · «Бонавентюр» | 
«Викрант» | «Левиафан» (не достраивался)Тип «Invincible» Invincible · Illustrious · Ark Royal Боевые корабли КВМС Великобритании в 1906—1921 годах Линейные корабли «Дредноут» · тип «Лорд Нельсон» · тип «Беллерофон» · тип «Сент-Винсент» · «Нептун» · тип «Колоссус» · тип «Орион» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Айрон Дюк» · тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · «Эрин» · «Эджинкорт» · «Канада» · тип «N 3»* 
Линейные крейсера тип «Инвинсибл» · тип «Индефатигабл» · тип «Лайон» · «Куин Мэри» · «Тайгер» · тип «Ринаун» · тип «Корейджес»** · тип «Худ»п · тип «G 3»* Мониторы тип «Хамбер» · тип «Эберкромби» · тип «Лорд Клайв» · тип «Маршал Соулт» · тип «Горгон» · тип «M 15» · тип «M 29» · тип «Эребус» Броненосные и
тяжёлые крейсератип «Девоншир» · тип «Дюк оф Эдинбург» · тип «Уорриор» · тип «Минотавр» · тип «Хокинс» Крейсера-скауты и
лёгкие крейсератип «Бодицея» · тип «Блонд» · тип «Эктив» · тип «Бристоль» · тип «Веймут» · тип «Чатам» · тип «Аретьюза» · тип «Кэролайн» · тип «Каллиопа» · тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» Авианосцы «Аргус» · «Фьюриес»м · «Виндиктив» · «Игл» · «Гермес» Гидроавианосцы «Арк Ройял» · «Эмпресс» · «Ривьера» · «Энгадайн» · «Кампания» · «Энни» · «Рэйвен II» · «Пегасус» · «Бен-Май-Кри» · «Виндекс» · «Мэнксмэн» · «Наирана» Лидеры эсминцев «Свифт» · тип «Лайтфут» · тип «Фолкнор» · тип «Паркер» · тип «V» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» Эсминцы тип «Трайбл» · тип «Альбакор» · тип «Бигл» · тип «Экорн» · тип «Ахерон» · тип «Экаста» · тип «Лафорей» · тип «M» · тип «Медея» · тип «Талисман» · «Арно» · тип «R» · тип «S» · тип «V» · тип «W» Миноносцы тип «Крикет» Подводные лодки тип «Голланд» · тип «A» · тип «B» · тип «C» · тип «D» · тип «E» · тип «S» · тип «V» · тип «W» · тип «F» · «Наутилус» · «Суордфиш» · тип «G» · тип «J» · тип «K» · тип «M» · тип «H» · тип «R» · тип «L» Шлюпы тип «Экейша» · тип «Азалиа» · тип «Арэбис» · тип «Обретия» · тип «Энчьюза» · тип «Ард Патрик» Патрульные корабли тип «P» · тип «PC» · тип «Килдари» · тип «Z» Тральщики тип «Эскот» · тип «Хант» · тип «Эбердейр» · тип «Бэнбери» · тип «Данс» · тип «Фалмер»* Речные канонерские
лодкитип «Флай» · тип «Эфис» Торпедные катера «40-футовый» тип · «55-футовый» тип · «70-футовый» тип Сторожевые катера тип «ML» Десантные корабли тип «X» * — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны Линейные корабли тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · тип «Нельсон» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Лайон» · «Вэнгард»* Линейные крейсера тип «Ринаун» · «Худ» Авианосцы тип «Корейджес» · «Фьюриес» · «Аргус» · «Гермес» · «Игл» · «Арк Ройял» · тип «Илластриес» · «Юникорн» · тип «Имплакабл» · тип «Колоссус» · тип «Маджестик»* · тип «Одейшес»* · тип «Мальта» · тип «Сентор»* Эскортные авианосцы «Арчер»** · «Одесити» · тип «Эвенджер»** · тип «Эттакер»** · тип «Рулер»** · «Активити» · «Претория Касл» · тип «Наирана» Тяжёлые крейсера тип «Хокинс» · тип «Кент» · тип «Лондон» · тип «Норфолк» · тип «Йорк» · тип «Суррей» Лёгкие крейсера тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» · тип «Линдер» · тип «Аретьюза» · тип «Саутгемптон» · тип «Манчестер» · тип «Белфаст» · тип «Дидо» · тип «Улучшенный «Дидо» · тип «Фиджи» · тип «Уганда» · тип «Свифтшур» · тип «Тайгер»* Эсминцы и лидеры тип «R» · тип «S» · типы «V» и «W» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» · тип «Колдуэлл»** · тип «Викс»** · «Эмбьюскейд» · «Эмазон» · тип «A» · тип «B» · типы «C» и «D» · типы «E» и «F» · типы «G» и «H» · тип «I» · тип «Трайбл» · типы «J», «K» и «N» · типы «L» и «M» · типы «O» и «P» · типы «Q» и «R» · типы «S» и «Т» · типы «U» и «V» · типы «Z» и «Ca» · типы «Ch», «Co» и «Cr» · тип «W» (1943) · тип «Z» (1943) · тип «Бэттл» · тип «Уипон» · тип «G» (1944) · тип «Дэринг»* Эскортные миноносцы тип «Хант» Фрегаты тип «Ривер» · тип «Кэптен»** · тип «Такома»** · тип «Лох» · тип «Бэй» Корветы тип «Флауэр» · тип «Касл» Шлюпы тип «24» · тип «Бриджуотер» · тип «Гастингс» · тип «Хиндустан» · тип «Банф»** · тип «Шорхэм» · тип «Гримсби» · тип «Кингфишер» · тип «Биттерн» · тип «Эгрет» · тип «Блэк Суон» · тип «Модифицированный «Блэк Суон» Подводные лодки тип «H» · тип «L» · тип «O» · тип «P» · тип «R» · тип «S» · тип «Ривер» · тип «Грампус» · тип «T» · тип «U» · тип «V» · тип «Эмфион» Сверхмалые подводные лодки тип «X» · тип «XE» Мониторы тип «Эребус» · тип «Робертс» Тральщики тип «Хант» · тип «Хальсион» · тип «Ок»** · тип «Элджерин» Вооружённые траулеры тип «Три» · тип «Аилс» Гидроавиатранспорты «Пегасус» · «Альбатрос» Торпедные и артиллерийские катера MTB · MGB Торговые суда, оборудованные
для несения самолётов«MAC-шипы» (суда с полётной палубой) · «CAM-шипы» (суда с авиационной катапультой) курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы Великобритании периода Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.
