Лутугинский тоннель

Лутугинский
Область применения	железнодорожный
Место расположения	Лутугинский район, Луганская область, Украина
Тип	одноствольный
Общая длина	2062,88 м
Дата открытия	1915

Лутугинский тоннель — самый длинный железнодорожный тоннель на Украине. Он является частью Донецкой железной дороги. Северный портал тоннеля расположен вблизи пос.Белореченский 48.446139, 39.11008348°26′46.1″ с. ш. 39°06′36.3″ в. д. / 48.446139° с. ш. 39.110083° в. д. ^(G) (O), южный портал расположен у пос.Врубовский48.428667, 39.11902848°25′43.2″ с. ш. 39°07′08.5″ в. д. / 48.428667° с. ш. 39.119028° в. д. ^(G) (O)

Описание

Лутугинский тоннель расположен на 107-109 км между станциями Сборная и Врубовка железнодорожной линии Северск-Лихая, Родаковской дистанции пути Донецкой ж/д.

Тоннель однопутный, ширококолейный. Длина между порталами составляет 2062,88 погонных м.

Тоннель имеет двухскатный профиль. В плане расположен по прямой. Вентиляция шахтного типа, вентиляционный ствол пройден в районе центра тоннеля и соединен с ним горизонтальной сбойкой.

Тоннель проложен в породах, представляющих чередованием слоёв обводнённого песчанистого сланца и песчаника с прослоями водоносного известняка^[1].

История

Тоннель был сооружён в 1913-1915 гг.

В течение 1986-1989 гг. проводилась реконструкция тоннеля и движение по нему перекрывалось. Реконструкция имела целью снижение притока воды в тоннель.

В 1994-1996 гг. с той же целью пробурено несколько систем лучевых дренажных скважин, однако это практически не уменьшило водопритока.

Осложнение гидрогеологической ситуации в районе тоннеля связано с закрытием соседних шахт Врубовская и им. Ленина, после чего была прекращена откачка воды из этих шахт, вызвавшая повышение уровня подземных вод и усиление притока воды в тоннель.

В 2005-2006 гг. проводился капитальный ремонт тоннеля с целью снижения водопритока в тоннель.

Примечания

1. ↑ Ю.Н.Спичак, д.т.н., проф. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ УДК 624.19

Источники

Ю.Н. Спичак, Г.О. Линник, СО «А-Плюс ЛТД», г. Антрацит НОВЫЙ СПОСОБ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ УДК 622.257.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации. Викифицировать статью. Проставив сноски, внести более точные указания на источники.