Самолёт бизнес-класса

Самолёт бизнес-класса (англ. Business Jet, Бизнес джет) — пассажирский самолёт, позволяющий представителям крупного бизнеса и высшим чиновникам перемещаться на нём вместо регулярных авиалиний или других транспортных средств.

Типы

Бизнес джет Falcon 900

Бизнес джет Airbus A319CJ

Пассажирские самолёты бизнес-класса существуют от винтовых машин с одним или двумя моторами с 4 посадочными местами (например Cessna) и турбовинтовых машин (например Beechcraft King Air) до самолётов, базирующихся на Boeing 737 Boeing Business Jet или на Airbus A319 Airbus Corporate Jetliner. В конце 1950-х годов конструктором William P. Lear был разработан 2-х моторный турбореактивный бизнес джет, известный как Learjet. Первый Learjet имел только 4 пассажирских места на борту. Среди бизнес джет машин очень распространены самолёты серии Cessna-Citation; модель Citation X является самым быстрым бизнес джетом на рынке. Популярны также несколько бóльшие и более дорогие самолёты фирмы Gulfstream Aerospace или семейство «Falcon» фирмы Dassault Aviation, а также самолёты семейств Challenger или Global фирмы Bombardier Aerospace.

Преимущества

Высокая стоимость этого транспортного средства в идеальном случае компенсируется через:

• выигрыш во времени из-за прямого полёта и сокращения времени ожидания,
• исключительность — возможность спокойного перемещения и возможности работы на борту и использования самолёта для ведения деловых переговоров,
• гибкость, позволяющая индивидуальное планирование и оперативное изменение планов путешествия.

К дополнительным преимуществам бизнес джета принадлежит возможность взлёта и посадки на региональных аэропортах с исключением множества пересадок.

Использование

Существуют различные способы обслуживания и использования бизнес джета:

• Собственный самолёт: Бизнесмен или фирма владеют лётным парком или самолётом, который пилотируется самостоятельно или наёмными пилотами.
• Executive Business Charter (Бизнес чартер): Пассажир или фирма фрахтует самолёт для чартерного рейса вместе с экипажем и обслуживающим персоналом.
• Частичная собственность («fractional ownership»): Пассажир покупает контингент (часть) самолётного времени так, что он может в любое время воспользоваться самолётом.