Керчь (большой противолодочный корабль)

У этого термина существуют и другие значения, см. Керчь (значения).

«Керчь»
БПК «Керчь» в 1982 году.
Служба:	СССР
Класс и тип судна	Большой противолодочный корабль
Организация	Военно-морской флот СССР
Изготовитель	ССЗ имени 61 Коммунара
Строительство начато	30 апреля 1971
Спущен на воду	21 июля 1972
Введен в эксплуатацию	25 декабря 1974
Статус	В боевом составе ЧФ
Основные характеристики
Водоизмещение	6670 т (стандартное) 8533 т (полное)
Длина	161,9 м (по КВЛ) 173,4 м (наибольшая)
Ширина	16,78 м (по КВЛ) 18,54 м (наибольшая)
Осадка	5,3 м (средняя) 6,35 м (с выступающими частями)
Двигатели	ГТУ (4 форсажных, 2 маршевых)
Мощность	93 060 л. с.
Скорость хода	32 узла (полная) 18,06 узлов (экономическая)
Дальность плавания	6500/7100 миль на 18 узлах
Автономность плавания	30 суток (по запасам провизии)
Экипаж	380—425 человек (в том числе 47 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	система космической навигации «Шлюз» 2 РЛС управления артиллерийской стрельбой МР-105 системы РЭП:2х2 140-мм ПК-2, 8х10 122-мм ПК-10
Радиоэлектронное вооружение	ГАС кругового обзора «Титан-2Т»
Зенитная артиллерия	2x2 76-мм АК-726 (1600 выстрелов) 4х1 шестиствольных 30-мм АУ АК-630
Ракетное вооружение	2х4 ПЛУРК «Раструб-Б» [1] 2х2 ПУ ЗРК «Шторм» (80 ЗУР В-601) 2х2 «Оса-М» (40 ЗУР)
Противолодочное вооружение	2х12 213-мм РБУ-6000 (144 РГБ-60) 2х6 305-мм РБУ-1000 (48 РГБ-10)
Минно-торпедное вооружение	2х5 533-мм ТА ПТА-53-1134Б (10 торпед 53-65К или СЭТ-65)
Авиационная группа	1 вертолёт Ка-25ПЛ, палубный ангар.

«Керчь» — большой противолодочный корабль проекта 1134Б. Назван в честь города-героя Керчь^[2]. На 2011 год находится в боевом составе Черноморского флота России.

Служба

Строительство

Корабль был включён в состав кораблей ВМФ СССР 25 декабря 1969 года. Корпус заложен на стапеле ССЗ имени 61 Коммунара в Николаеве 30 апреля 1971 года (заводской № С-2003). Церемония спуска корабля на воду произведена 21 июля 1972 года. Советский военно-морской флаг был поднят на корабле 25 декабря 1974 года (дата поднятия флага объявлена общекорабельным праздником), в этот же день корабль был включён в состав 70-й бригады противолодочных кораблей 30-й дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота^[2].

Служба в 1975—1991 годах

После сдачи курсовых задач БПК «Керчь» был введён в состав сил постоянной готовности и 5 января 1976 года вышел на первую боевую службу в Средиземное море. Во время агрессии Израиля против Ливана «Керчь» демонстрировала военное присутствие СССР в восточном Средиземноморье. 24 июля корабль возвратился с боевой службы в Севастополь. Повторно участвовал в боевых службах в Средиземном море в период с 1 декабря 1977 по 28 июня 1978 года и с 3 мая по 15 октября 1979 года. В 1978 году корабль был награждён призом ГК ВМФ СССР по ракетной подготовке, а в следующем году отмечен вымпелом министерства обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть»^[2].

В 1980 году «Керчь» была награждена переходящим Красным знаменем Военного совета КЧФ. 16 октября 1981 года на корабле совершил выход в полигон боевой подготовки в районе Севастополя заместитель министра обороны СССР Маршал Советского Союза К. С. Москаленко. С 10 сентября по 6 октября 1982 года «Керчь» участвовала в учениях «Щит-82», с 3 по 20 сентября 1983 года — во флотских учениях в районе Керченского пролива под флагом Главкома ВМФ СССР. с 12 по 21 марта 1984 года — участие корабля в учениях «Союз-84», с 1 по 9 августа корабль наносил официальный визит в порт Варна (Болгария). После завершения визита и принятия на борт боезапаса, топлива и продовольствия, корабль должен был выйти в море на очередную боевую службу, но за сутки до выхода один из мичманов, не проверив наличие масла, провернул главные механизмы, отчего главная энергетическая установка корабля вышла из строя и вместо «Керчи» на боевую службу пришлось отправлять БПК «Николаев» (бортовой номер «Керчи» — 707 — был нанесён на борт «Николаева», так как именно он был указан в заявке на прохождение турецких проливов), а БПК «Керчь» был поставлен в док «Севморзавода» для проведения среднего ремонта и модернизации^[2].

В ходе ремонта и модернизации на корабле были заменены ГТУ, установлены новые пусковые установки ПЛРК УРК-5 «Раструб» и ЗРК «Шторм-Н», комплекс космической связи «Цунами-БМ» системы «Циклон-Б» и 45-мм салютные орудия; РЛС «Восход» заменена на новейшую РЛС «Подберёзовик». В 1988 году при проведении модернизации в офицерском буфете из-за возгорания холодильника возник пожар. Обнаружение возгорания произошло поздно (через 25 минут), но надстройка, изготовленная из алюминиево-магниевого сплава, загореться не успела и корабль удалось отстоять. Жертв при этом удалось избежать. Выйдя из ремонта, с 23 июня по 2 июля 1989 года корабль нанёс официальный визит в порт Стамбул, а с 11 по 15 августа — официальный визит в Варну^[2].

Служба в 1992—2011 годах

До распада СССР с 25 мая по 25 октября 1991 года «Керчь» выполнила ещё одну боевую службу. С 4 по 16 февраля 1992 года корабль вышел на очередную боевую службу уже под Военно-Морским флагом несуществующей страны, и, будучи флагманом 5-й ОПЭСК, участвовал в совместных учениях с кораблями 6-го флота США. При выполнении швартовки 1 марта 1993 года «Керчь» врезалась в бетонную стенку 14-го причала Севастопольской ВМБ и получила очень серьёзные повреждения кормы, для ликвидации которых встала на двухнедельный ремонт^[2].

С 16 июня по 10 июля 1993 года «Керчь» находилась на своей последней в XX веке боевой службе. За время похода дважды (21 и 23 июня) был зафиксировал контакт с атомными ПЛ США. По итогам 1993 года корабль завоевал Приз ГК ВМФ РФ по ракетной подготовке. В 1994 году «Керчь» выходила в семнадцатисуточный поход в Средиземное море для обеспечения визита Президента России Б. Н. Ельцина в Грецию. Задачи обнаружения иностранных ПЛ в походе не решались. С 18 по 22 августа 1996 года корабль посетил Варну. В ноябре 1998 года «Керчь» под флагом заместителя командующего ЧФ контр-адмирала А. В. Ковшаря (бывшего командира корабля) посетил с официальными визитами Канны и Мессину^[3].

БПК «Керчь» в 2009 году

В 2005 году «Керчь» прошла текущий ремонт на Новороссийском судоремонтном заводе. В ходе ремонта был заменён один из турбогенераторов, выполнен ряд корпусных работ, отремонтирована донно-забортная арматура, устранено 6-мм биение левой валолинии. В 2006 году на «ФГУП 13 Судоремонтный завод ЧФ МО РФ» было проведено первое с 1991 года техническое обслуживание РЛС «Подберёзовик». В том же году корабль прошёл докование на «Севморзаводе», где был выполнен ремонт РЛС МР-700 «Подберёзовик»^[3].

В июне 2011 года БПК «Керчь» осуществлял двухнедельное слежение в акватории Черного моря за ракетным крейсером ВМС США «Монтеррей».

За время нахождения в составе сил постоянной готовности «Керчь» прошла более 180 000 морских миль, в ходе проведения противолодочных операций в течение восьми часов поддерживала контакт с иностранными атомными подлодками и в течение 40 часов — с дизельными^[3].

Над кораблём шефствуют: Юго-Восточный административный округ Москвы, администрация Белгорода и администрация Красноармейского района Волгограда^[4].

Командиры

• капитан 3 ранга (позднее — капитан 2 ранга) Ю. Г. Гусев^[3];
• капитан 3 ранга (позднее — капитан 2 ранга) В. Гришанов (1979);
• капитан 2 ранга Нягу (1981);
• капитан 3 ранга (позднее — капитан 2 ранга) А. В. Ковшарь (мая 1982—1984);
• капитан 2 ранга Е. В. Орлов (1984—1986);
• врио капитан 3 ранга К. Клепиков (1986);
• капитан 2 ранга Г. Шевченко (1986—1987);
• капитан 2 ранга А. И. Павлов (1987—1989);
• капитан 2 ранга Авраменко (апрель 1993);
• капитан 2 ранга А. Е. Демиденко;
• капитан 2 ранга С. Б. Зинченко (1997);
• капитан 2 ранга (позднее — капитан 1 ранга) О. Игнасюк;
• капитан 1 ранга О. Пешкуров (с конца декабря 2006).
• капитан 1 ранга А. Бакалов (с апреля 2012)

Бортовые номера

• В ходе службы корабль сменил ряд следующих бортовых номеров^[3]:
• 1974 год — № 524;
• 1975—1976 годы — № 529;
• 1977 год — № 534;
• 1978 год — № 703;
• 1979—1980 годы — № 715;
• 1985 год — № 703;
• 1986 год — № 539;
• 1987—1989 годы — № 708;
• 1989 год — № 717;
• 1990 год — № 711;
• 2000—2010 годы — № 713.

Примечания

1. ↑ Первоначально противолодочное вооружение БПК состояло из ПЛРК «Метель», заменённые на ПЛРК «Раструб-Б» в процессе модернизации.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». Большие противолодочные корабли проекта 1134Б, вертолёты Ка-25. — М.: Военная книга, 2007. — С. 38.
3. ↑ ^{1 2 3 4 5} Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». Большие противолодочные корабли проекта 1134Б, вертолёты Ка-25. — М.: Военная книга, 2007. — С. 39.
4. ↑ Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». Большие противолодочные корабли проекта 1134Б, вертолёты Ка-25. — М.: Военная книга, 2007. — С. 40.

Литература

• Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2005. — Т. III. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0094-5
• Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». Большие противолодочные корабли проекта 1134Б, вертолёты Ка-25. — М.: Военная книга, 2007. — 128 с. — ISBN 978-5-902863-14-4

Ссылки

	Керчь (большой противолодочный корабль) на Викискладе?

• БПК «Керчь»