Днепропетровская улица (Санкт-Петербург)

У этого термина существуют и другие значения, см. Днепропетровская улица.

Днепропетровская улица Санкт-Петербург
Общая информация
Район города	Центральный, Фрунзенский
Полицейская часть	Александро-Невская часть
Прежние названия	Екатеринославская улица
Протяжённость	1,6 км
Ближайшие станции метро	«Лиговский проспект» «Обводный канал»
Церковь Петра, Митрополита Московского (бывшего Творожковского подворья)
Днепропетровская улица на Викискладе

Днепропетровская улица — улица в Санкт-Петербурге, пересекает Обводный канал. До 21 ноября 2011 года, пока не был открыт Каретный мост, улица состояла из двух частей, разделённых каналом. Начало улицы: от Транспортного переулка до Обводного канала находится в Центральном районе, а конец: от Обводного канала до Расстанной улицы — во Фрунзенском районе.

История

Название улицы происходит от названия одного из Украинских городов — Екатеринослава. После переименования города в Днепропетровск, улица, названная его именем, также сменила своё название.

В начале (в северной части) улица граничит своей чётной стороной с железнодорожными путями Московского вокзала. В доме 2 расположено Железнодорожное училище. В доме 8 (у Обводного канала) — Фанерный завод. Между ними — жилые дома. На противоположном берегу Обводного канала на северной стороне расположено здание подстанции «Центральная» (дом № 10, построена на месте снесенного в 2007—2010 годах Ассоциацией по сносу зданий одноэтажного исторического здания и деревообрабатывающего завода^[1][2]).

Нечётная улица состоит из жилых домов, между которыми и в которых «мостятся» различные предприятия. Дома, в основном, конца XIX — начала XX вв постройки, в плачевном состоянии, благодаря соседству с железной дорогой.

С южной стороны, в основном, расположены промышленные предприятия. Исключение — гостиница «Киевская», расположенная на нечётной стороне вблизи Автовокзала и нескольких жилых домов рядом.

В 2011 году две части Днепропетровской улицы, расположенные по обеим берегам Обводного канала, были соединены мостом. Он был построен ОАО «Мостострой № 6» в рамках реконструкции набережных под Американскими мостами. Пока мост безымянный, но топонимическая комиссия Санкт-Петербурга решила присвоить ему имя Каретный — по Каретной части^[3][4].

Примечания

1. ↑ На месте разрушенного дома на Днепропетровской открыли подстанцию // Карповка.нет. — 25 июня 2010.
2. ↑ Демонтаж ветхих складских помещений дореволюционной постройки по адресу: ул. Днепропетровская, д. 10, Санкт-Петербург // Сайт ГК «Размах»
3. ↑ Новый мост через Обводный канал в Петербурге назовут Каретным // Карповка.нет. — 26 декабря 2011.
4. ↑ В Петербурге появятся Виноградовский сквер и Каретный мост // Фонтанка.ру. — 15 марта 2012.

Литература

• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6
• Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / cост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8

Ссылки