Адмирал Захаров (большой противолодочный корабль)

«Адмирал Захаров»
БПК «Адмирал Захаров», 7 марта 1989 года
Служба:	СССР  Россия
Класс и тип судна	Большой противолодочный корабль пр. 1155
Организация	Тихоокеанский флот
Изготовитель	ССЗ «Янтарь», Калининград
Строительство начато	16 октября 1981 года
Спущен на воду	4 ноября 1982 года
Введен в эксплуатацию	30 декабря 1983 года
Выведен из состава флота	2002 год
Статус	Утилизация
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 6840 т полное — 7480 т
Длина	габаритная 163,0 м
Ширина	габаритная 19,0 м
Осадка	7,87 м (по обтекателю ГАК)
Двигатели	ГТУ
Мощность	2 × 12 500 л. с. 2 × 20 000 л. с.
Скорость хода	29,5 узлов (полная) 14,0 узлов (экономичная)
Дальность плавания	5000 морских миль на 14 узлах, 2400 морских миль (на полной скорости хода)
Экипаж	293 человека
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — АК-100, 4 × АК-630М
Ракетное вооружение	8 × 8 — ПУ ЗРК «Кинжал»
Противолодочное вооружение	2 × 4 ПУ ПЛРК «Раструб»
Минно-торпедное вооружение	2 четырёхтрубных 533-мм ТА, 2 × 12 — РБУ-6000
Авиационная группа	2 вертолёта Ка-27

«Адмирал Захаров» — советский и российский большой противолодочный корабль, четвёртый корабль такого типа.

История

11 июня 1979 года БПК «Адмирал Захаров» был зачислен в списки кораблей ВМФ, и 16 октября 1981 года, под заводским номером 112, заложен на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» в Калининграде^[1].

4 ноября 1982 года «Адмирал Захаров» был торжественно спущен на воду, и 30 декабря 1983 года вступил в строй (главный строитель, ответственный сдатчик корабля Аширов Салим Халимович). Назван в честь адмирала Михаила Николаевича Захарова (1912—1978).

18 января 1984 года БПК был включен в состав КТОФ. Военно — морской флаг поднят 25 марта 1984 года.

Первый командир корабля — капитан 2 ранга Скляров Николай Петрович (старший помощник — капитан 3 ранга Пискунов А. В., заместитель по политчасти — капитан 3 ранга Малыш Н. В.).

В 1985 году БПК «Адмирал Захаров» лучший корабль ДКБФ (в составе балтийской бригады разнородных сил).

В 1987 году совершил переход на КТОФ.

В 1987 году, с 21 октября по 25 октября — визит в Луанда (Ангола), затем с 6 ноября по 11 ноября в Мапуту (Мозамбик), с 17 ноября по 23 ноября в Викторию (Сейшельские острова), а с 29 ноября по 3 декабря, «Адмирал Захаров» производил дружественный визит в Бомбей (Индия).

12—16 мая 1988 года в составе отряда кораблей под флагом Командующего КТОФ адмирала Г. А. Хватова, «Адмирал Захаров» (помимо БПК, в отряде были ТАКР «Новороссийск» и ЭМ «Боевой»), в соответствии с планом по военно-техническому сотрудничеству и обмена визитами между кораблями ВМФ СССР и КНДР, посетил с официальным визитом Вонсан^[2].

В зиму 1988-1989 года «Адмирал Захаров» выполнял задачи боевой службы в Персидском заливе. В феврале 1989 года, вместе с плавбазой «Иван Колышкин», МТЩ «Контр-адмирал Першин», «Харьковский комсомолец» и «Вице-адмирал Жуков», БПК «Адмирал Захаров» выполнял задачи по охране мирного судоходства СССР в зоне Персидского залива. Прибывший в конце 1988 года в залив, уже к 23 февраля «Адмирал Захаров» провел 6 конвоев в составе 15 судов (где отличился командир штурманской боевой части — капитан-лейтенант Александр Марченко)^[3]. За всё время, пока «Адмирал Захаров» находился в составе 8-й ОПЭСК (осень 1988 года — зима 1989 года), БПК провел 21 судно в 8 конвоях (по другим данным 53 судна в 23 конвоях)^[3]. Командовал БПК на этот момент капитан 2-го ранга А. В. Пискунов.

С августа 1990 по февраль 1991 года «Адмирал Захаров» выполнял задачи боевой службы в районе Южно-Китайского моря, п. Камрань(СРВ). Во время этой боевой службы силами экипажа были установлены две пулеметные установки(типа 2М-7 с 14,5-мм пулеметами КПВ) на крыше ходового мостика.

Бортовые номера: 472(до 1984г), 443(1984г), 464(1987г), 541(1990г), 501(1991г), 513(1993г)

Авария

17 февраля 1992 года^[4][5] в 11 часов 42 минуты (по хабаровскому времени), на переходе во Владивосток (в Уссурийском заливе, в 7,4 километрах от мыса Сысоев)^[6], в кормовом машинном отделении БПК «Адмирал Захаров» произошел взрыв газотурбинной установки^[7], вызвавший объемный пожар (развалился редуктор форсажного двигателя, осколки разлетелись по всему КМО, один из них пробил топливную цистерну(находившуюся под двигателем) и днище корабля, забортная вода поступая в цистерну давила топливо в КМО). В результате пожара один член экипажа погиб, пятеро были госпитализированы с различными травмами и ожогами. Борьба с огнем продолжалась 30 часов^[8].

Ремонт «Адмирала Захарова», у которого практически полностью выгорело кормовое машинное отделение, был признан нецелесообразным, и корабль списали в резерв 2-й категории. 29 сентября 1994 года — «Адмирал Захаров» был введен в док (Владивосток) для заваривания забортных отверстий в связи с предстоящей передачей ОРВИ для утилизации.

Разобран на металл на Чажминском судоремзаводе в начале 2000-х годов^[9].

Фотографии

• 

  БПК "Адмирал Захаров",1989 год.

• 

  БПК "Адмирал Захаров",1990 год.

• 

  БПК "Адмирал Захаров",1991 год, бухта Камрань.

• 

  Пожар на БПК "Адмирал Захаров", 17.02.1992 года.

Вооружение

• Две счетверенные ПУ ПЛУР. По одним данным, на «Адмирале Захарове» использовались ПЛУР УРПК-3 «Метель» (код США и НАТО: SS-N-14A «Silex»)^[10], по другим ПЛУР УРК-5 «Раструб-Б» (код США и НАТО: SS-N-14B «Silex»)^[11];
• 2 ЗРК «Кинжал» (8 пусковых установок, боезапас — 64 зенитные ракеты);
• Две 100-мм универсальные автоматические артустановки АК-100;
• Четыре шестиствольных 30-мм автомата АК-630;
• Два четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата ПЛО
• Два бомбомёта РБУ-6000
• Два вертолёта Ка-27.

Примечания

1. ↑ Казачков Р. № 820 Прибалтийский ССЗ «Янтарь» г. Калининград (обл.)  (рус.). Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России. Военно-Морская коллекция. Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012. Проверено 12 июля 2009.
2. ↑ Тяжёлый авианосный крейсер пр. 1143.3 «Новороссийск»  (рус.). ПРОО «Крейсерская слава». Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012. Проверено 12 июля 2009.
3. ↑ ^{1 2} Розин А. Персидская эпопея советского флота  (рус.). Советский флот в войнах и конфликтах "холодной войны".. Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012. Проверено 12 июля 2009.
4. ↑ Апальков Ю. В. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли (рус.) // Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР : Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2005. — Т. III. — С. 124. — ISBN 5-8172-0094-5.
5. ↑ Другие источники приводят дату 17 февраля 1992 года.
6. ↑ Пасько Г. Сутки в огне. По следам одной катастрофы. (рус.) // Индекс : Журнал. — 31 мая 1992.
7. ↑ Пожар на БПК "Адмирал Захаров" (рус.) // Флотомастер : Журнал. — 2002. — № 6.
8. ↑ Чернышев А. Тихоокеанский флот понес потери (рус.) // Комерсантъ (Хабаровск) : Газета: Региональный выпуск. — 2008. — № 169 (3986).
9. ↑ http://old.vladnews.ru/magazin.php?id=8&idnews=73086&current_magazin=417
10. ↑ Балакин С. Новое поколение истребителей  (рус.). Морская коллекция «МК». Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012. Проверено 12 июля 2009.
11. ↑ Большой противолодочный корабль пр. 1155 "Адмирал Захаров"  (рус.). Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Архивировано из первоисточника 4 апреля 2012. Проверено 12 июля 2009.