- Tyrrell 026
-
Tyrrell 026 
Категория Формула-1 Разработчик 
Tyrrell Racing OrganisationКонструктор Харви ПостлтуэйтТехнические характеристики Шасси Монокок из углепластика и композитные сотовые структуры Подвеска (передняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и гидравлические тяги, механическая полоса антикрена Подвеска (задняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и тяги закрепленные позади коробки передач, механическая полоса антикрена
Амортизаторы KoniДлина 4430 мм Ширина 1800 мм Высота 950 мм Двигатель Ford Zetec-R 72°, атмосферный, 3.0 л, V10 485 л.с. при 10600 об/мин,
363 Нм при 7000 об/мин.Трансмиссия Tyrrell, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическая, пневманическая
Сцепление AP RacingТопливо Elf Шины Goodyear, Диски Hitco carbon История выступлений Команды PIAA TyrrellПилоты 
20. Рикарду Россет
21. Тораносуке ТакагиДебют 
Гран-при Австралии 1998 годаГонки Победы Поулы БК 16 0 0 0 Tyrrell 026 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell. Автомобиль является последней моделью команды Tyrrell, который принимал участие в чемпионате Формулы-1.
Содержание
История
В сезоне 1998 года болидом управляли Рикардо Россе и Тораносуке Такаги.
Сезон был крайне неудачным для команды — пилоты не смогли заработать ни одного очка, и команда в 1998 году не была классифицирована в Кубке Конструкторов.
В конце года основатель команды — Кен Тиррелл — продал свою команду Б.А.Р.у (англ. British American Racing ).
Результаты выступлений в гонках
Год Команда Двигатель Шины Пилоты 
Очки Место 1998 PIAA Tyrrell Ford
Zetec-R V10G АВС БРА АРГ САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ЛЮК ЯПО 0 НКЛ РоссетСход Сход 14 Сход НКВ НКВ 8 Сход Сход 12 НКВ НКВ НС 12 Сход НКВ ТакагиСход Сход 12 Сход 13 11 Сход Сход 9 Сход 13 14 Сход 9 16 Сход Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
Источники
- AUTOCOURSE 1998-99, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 1-874557-43-8
Ссылки
Tyrrell RacingОснователь:
Кен Тиррелл
Бывший персонал:
Дерек Гарднер • Морис Филипп • Харви Постлтуэйт
Чемпионы:
Джеки Стюарт
Шасси Формула-1:
001 • 002 • 003 • 004 • 005 • 006 • 007 • P34 • 008 • 009 • 010 • 011 • 012 • 014 • 015 • DG016 • 017 • 017B • 018 • 019 • 020 • 020B • 020C • 021 • 022 • 023 • 024 • 025 • 026Шасси Формулы-1 cезона 1998Williams FW20 • Ferrari F300 • Benetton B198 • McLaren MP4-13 • Jordan 198 • Prost AP01 • Sauber C17 • Arrows A19 • Stewart SF02 • Tyrrell 026 • Minardi M198
Категория:- Шасси Tyrrell Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.
