Форд Фьюжн

Ford Fusion

Ford Fusion на викискладе

Общие данные

Производитель:

Ford Motor Company

Года пр-ва:

2002 - настоящее время

Класс:

Класс-B

Дизайн

Тип кузова:

Универсал

Компоновка:

Передний

Характеристики

Размеры

Длина:

4020 мм

Ширина:

1720 мм

Высота:

1530 мм

Клиренс:

160 мм

Колёсная база:

2480 мм

Колея задняя:

1435 мм

Колея передняя:

1474 мм

Скоростные характеристики

Макс. скорость:

Оффициально заявлено 176 км/ч (в реальности 205 )

Другое

Масса:

1070 кг

Расход топлива:

6.6

Объём бака:

45 л

Ford Fusion — автомобиль американской компании Ford. Выпускается компанией Ford Motor Company. Разработан Европейским отделением Ford. В америке под именем Fusion продаётся седан класса E. Отличительные особенности хетчбэка: невысокая цена, повышенная безопасность, высокий клиренс, просторный салон. Выпускается на заводе в Германии, на заводе в городе Кёльн. Построен на базе автомобиля Ford Fiesta. В России завоевал большую популярность из-за высокого клиренса и небольшой цены. Среди автомобилей Ford занимает 2-е место по количествам продаж, уступая лишь Ford Focus 2. Так же существует модификация Ford Fusion Calero (в Россию не поставляется), с неокрашенными в цвет кузова бамперами и боковыми накладками. В 2005 году претерпел рейсталинг, в ходе которого изменились передний и задний бамперы, молдинги, светотехника и дизайн передней панели.

Название модели переводится как «слияние». Разработчики пытались подчеркнуть, что создали автомобиль, который вобрал в себе свойства хетчбэка гольф-класса и «паркетного» внедорожника. Дизайн автомобиля получился агрессивным, из-за широких молдингов в бамперах и на боку автомобиля, неокрашенных в цвет кузова, высокому клиренсу, и более серьёзному дизайну, по-сравнению с Fiesta. Модель отличается довольно большим багажным отделением (337 л), по-сравнению с хетчбэками гольф-класса.

Модель оснащается 3-мя видами КПП, в зависимости от двигателя.

• 5-ступенчатая механическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и 1.6 Duratec, и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi.
• 5-ступенчатая роботизированная КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi.
• 4-ступенчатая автоматическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.6.

Варианты двигателей

бензиновые

• 1.4 L Duratec — 80 л.с.
• 1.6 L Duratec — 101 л.с.

дизельные

• 1.4L Duratorq — 68 л.с. (В Россию не поставляется)
• 1.6L Duratorq — 90 л.с. (В Россию не поставляется)

Возможные модификации

Core

• Передние подушки безопасности водителя и пассажира
• Боковые подушки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
• Передние противотуманные фары
• Иммобилайзер (пассивная противоугонная система PATS)
• Регулировка водительского сиденья по высоте
• Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона рулевого колеса
• Рулевой усилитель
• Бамперы в цвет кузова, чёрные защитные вставки и боковые молдинги
• Задние сиденья с разделением 60:40 со складными спинками и подушками
• Вещевое отделение с крышкой на панели управления
• Вещевой лоток под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья
• Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой из салона
• Освещение багажного отделения
• Тахометр
• 15" стальные колеса
• Радиоподготовка

Trend

Базовая комплектация — в дополнение к Core

• Передние электрические стеклоподъёмники
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, окрашены в цвет кузова
• Аудиосистема с радиоприемником и проигрывателем компакт-дисков
• Отделка кожей рулевого колеса
• Функция плавного выключения освещения салона
• Возможность складывания спинки переднего пассажирского сиденья
• Дистанционное отпирание замка крышки багажного отделения из салона
• Внутренние рукоятки дверных замков с матовой алюминиевой отделкой

Elegance

Базовая комплектация — в дополнение к Trend

• Кондиционер
• Дистанционное управление аудиосистемой с руля
• Лампы индивидуального освещения для водителя и переднего пассажира
• Отделка кожей рукоятки рычага переключения передач
• Рамка чехла рычага переключения передач из полированного алюминия
• Хромированная окантовка решётки радиатора
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Матовая серебристая отделка рулевого колеса
• Подлокотник

Безопасность

Euro NCAP[1]
Рейтинги	Пассажир		25
	Пешеход		11
Протестированная модель: Ford Fusion 2, 1.4 (2003)

Примечания

1. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2003)(англ.)

Ссылки

http://www.ford.ru