Однопролетная станция

Станция «Волжская» Московского метрополитена

Однопролётная станция мелкого заложения — разновидность станции метрополитена, отличающаяся отсутствием промежуточных опор и плоским перекрытием.

Проект станции разработан на основе трёхпролётных колонных станций, для удешевления строительства. Перекрытие станций выполнено из унифицированных пролетных балок, предназначенных для автодорожных мостов. В Москве всего две таких станции: «Волжская» и «Марьино» (обе на Люблинской линии). На станции «Волжская» балки пролетом 18 метров двутаврового сечения, омоноличенные друг с другом, укладываются, с шагом 1,33 м, на монолитные консоли в верхней части несущих «стен в грунте», являющихся так же стенками крепления котлована. На станции «Марьино» вместо сборного применено монолитное железобетонное перекрытие.