Новокалинкин мост

Координаты: 59°54′33.07″ с. ш. 30°16′30.52″ в. д. / 59.909186° с. ш. 30.275144° в. д. ^(G)59.909186, 30.275144

Вид со стороны моста Степана Разина

Мост в 1900-е годы

Но́во-Кали́нкин мост (или Новокалинкин мост) в Санкт-Петербурге перекинут через Обводный канал (для Старо-Петергофского проспекта). Построен по проекту С. Н. Кудаса. Закончен в 1857 году. Другие названия: Новый Калинкинский мост, Нарвский мост. Длина моста 34 метра, ширина 22.8 метра (по другим источникам 22.1 м). Название происходит от названия Калинкиной деревни. Огражение — железобетонные парапеты.

История

• В 1836 мост был построен по проекту П. П. Базена, Я. Седова (3-пролётный мост, деревянные арки, гранитные (по другим источникам кирпичные с гранитной облицовкой) устрои, быки в виде чугунных колонн, перила чугунные с торшерами и фонарями)
• В 1866 произведён капитальный ремонт
• В 1876 мост перестроили, ограда была из чугунных тумб и решёток, фонарных столбов с художественным литьём
• В 1902 из-за прокладки трамвайных рельсов мост расширили и усилили (без изменения оформления)
• В 1929—1930 мост был снова перестроен (железобетонный однопролётный мост со сквозным надарочным строением) по проекту О. Е. Бугаевой и Б. Д. Васильева.

Ссылки

• На яндекс-карте [1]
• Новокалинкин мост //Петербургская топонимика
• Ново-Калинкин мост //Река нева
• Петербург, Районы Петербурга

Мосты через Обводный канал

Шлиссельбургский | безымянный железнодорожный | Атаманский | Американский (железнодорожный, быв. Николаевский) | Предтеченский | Ново-Каменный | Боровой | Ипподромный | Царскосельский железнодорожный | Рузовский | Можайский | Газовый | Масляный | Ново-Московский | Варшавский | Митрофаньевский | Балтийский | Ново-Петергофский | Краснооктябрьский | Таракановский | Борисов | Ново-Калинкин | Степана Разина