Липецкий завод пусковых двигателей

«Завод пусковых двигателей»
Год основания	1945
Прежние названия	Машинно-тракторная мастерская (1945—1956), Авторемонтный завод (1956—1963), Механический завод (1963—1970)
Тип	открытое акционерное общество
Расположение	Липецк, ул. Балмочных, 15
Отрасль	Машиностроение
Продукция	пусковые двигатели для тракторов, запчасти для автомобилей ГАЗ
Веб-сайт	http://www.tvc.by.ru

Заво́д пусковы́х дви́гателей — крупное предприятие в Липецке. Полное название — открытое акционерное общество «Завод пусковых двигателей». Адрес: Липецк, ул. Балмочных, д. 15.

В конце 1945 года на северо-западной окраине Липецка была образована машинно-тракторная мастерская, в задаче которой был ремонт тракторных и комбайновых двигателей. Позже предприятие освоило также ремонт электродвигателей, производство запасных частей к тракторам, ремонт автомобилей ГАЗ-51. В связи со значительно расширившимся объёмом производства в 1956 году мастерская преобразована в авторемонтный завод.

В мае 1960 года предприятие получило новый импульс в своём развитии, когда ему с Липецкого тракторного завода было передано производство пусковых двигателей, предназначенных для запуска основного двигателя трактора. В сентябре того же года выпущен первый пусковой двигатель ПД-10 с водяным охлаждением.

В 1963 году на базе авторемонтного завода создан Липецкий механический завод (ЛМЗ).

В 1966 году предприятие освоило выпуск пускового двигателя с воздушным охлаждением. Был завершён процесс перехода ЛМЗ на специализированное производство малолитражных карбюраторных двигателей, применяемых в качестве пускового устройства к дизелям средней мощности.

В 1970 году ЛМЗ преобразован в Завод пусковых двигателей (ЗПД) Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР.

К 1980 году производство завода выросло до 157 тыс. пусковых двигателей в год для Липецкого и Владимирского тракторных заводов. Также ЗПД производил детали для Михайловского, Харьковского и Гомельского заводов пусковых двигателей. Кроме предприятий отрасли ЗПД поставлял продукцию 170 организациям и предприятиям СССР и на экспорт.

В начале 1990-х произошло значительное падение спроса на продукцию предприятия в связи с глубоким кризисом, охватившим сельскохозяйственное машиностроение на территории бывшего СССР. Производство липецкого Завода пусковых двигателей упало до 50 тыс. двигателей в год (уровень середины 1960-х годов), что составляет лишь 30 % мощности предприятия. В связи с новыми хозяйственными реалиями предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Завод пусковых двигателей» (ОАО «ЗПД»).

К 2003 году на высвободившихся мощностях было налажено производство гильз для автомобилей семейства ГАЗ.

В настоящее время общероссийский рынок по производству и реализации пусковых двигателей для тракторов на 40 % занимает липецкий завод. Ещё 40 % у гомельского ЗПД. Оставшиеся 20 % рынка у различных российских предприятий, специализирующихся на производстве и ремонте сельскохозяйственной техники.

Партнёрами липецкого Завода пусковых двигателей являются организации и промышленные предприятия из Барнаула, Ростова-на-Дону, Самары, Красноярска, Саратова, Ставрополя и других городов России.

Завод расположен на нечётной стороне улицы Балмочных в 200 м севернее площади Авиаторов. Занимает площадь 5,1 га. Добраться до него можно на троллейбусе № 4, 7, 9 и автобусе № 11, 22, 24, 300, 306, 311, 322, 324, 325, 345, 346, 347, 348, 356, 359, 370. Остановка «Быханов сад» (в прошлом носила название «Завод пусковых двигателей»).

Источники

• Липецк (справочник-путеводитель). Сост. Г. М. Колесников, Г. Н. Лебединский и др. Воронеж: Центр.-Чернозёмное кн. издат., 1967.
• Липецк (путеводитель). Сост. Г. Н. Лебединский, Н. В. Марков. Воронеж: Центр.-Чернозёмное кн. издат., 1984.