СИГНАЛ ТРЕВОГИ

СИГНАЛ ТРЕВОГИ

звуковой сигнал, подаваемый гудками з-дов и силовых установок, свистками локомотивов, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, станционными колоколами, ударами в подвешенную буферную тарелку, кусок рельса и т. п. Сигнал общей тревоги подается группами из одного длинного и трех коротких звуков в след. случаях: а) при обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения; б) при нападении злоумышленников на поезд, на работников или имущество дороги; в) при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и вообще в случаях, требующих помощи. С. т. пожарной подается одним длинным и двумя короткими звуками каждым работником ж. д. в случае необходимости. С. т. воздушной (ВТ) дается непрерывно в течение 3 мин. рядом коротких звуков: на станциях — распоряжением нач. станции или лица, им уполномоченного, на перегонах в воинских поездах — по распоряжению "наблюдателя", а в прочих — главного кондуктора. Сигнал хим. опасности подается в течение 1—2 мин. одним длинным и одним коротким звуками, сигнал отбоя воздушной и хим. тревоги — в течение 3 мин. протяжными звуками. При подаче С. т. ударами протяжные звуки производятся перезвоном, короткие — редкими ударами по числу необходимых коротких звуков.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.