МЕЖДУНАРОДНОЕ СООБЩЕНИЕ

МЕЖДУНАРОДНОЕ СООБЩЕНИЕ

перевозки по ж. д. двух или более государств по одному перевозочному документу (накладной, пассаж. билету или багажной квитанции), составляемому на весь путь следования. Прямое М. с. может быть сухопутным, когда в нем участвуют только ж. д., и смешанным жел.-дор.-водным, осуществляемым посредством ж. д. и пароходств. Правовые взаимоотношения как между ж. д., участвующими в перевозке, так и с клиентурой регулируются на основании конвенций (соглашений), заключаемых между заинтересованными государствами. На основе этих конвенций устанавливаются: а) тарифы и правила их применения, б) служебные инструкции о порядке приема, отправления, передачи и выдачи грузов, в) соглашения о взаимном пользовании вагонами, г) правила о взаимных расчетах между дорогами, д) узловые соглашения о порядке передачи пассажиров, багажа, грузов и вагонов на передаточных пограничных станциях. В зависимости от порядка пользования вагонами М. с. подразделяется на: а) перегрузочное, когда груз на пограничной станции перегружается из вагонов страны, сдающей груз, в вагоны страны, принимающей его, и б) бесперегрузочное, когда груз следует до станции назначения в одном и том же вагоне либо на своих осях (по дорогам одинаковой колеи), либо с перестановкой вагона на оси соответствующей колеи (напр. в сообщениях с Германией, к-рая имеет ж. д. с более узкой колеей, чем СССР).

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.