КОМПЛЕКСНАЯ ПОЕЗДНАЯ БРИГАДА

КОМПЛЕКСНАЯ ПОЕЗДНАЯ БРИГАДА

является образцом стахановской организации слаженной работы работников разных служб (движения, паровозной и вагонной), обеспечивающей продвижение поездов к месту назначения точно по графику и выполнение графика оборота локомотивов. В состав К. п. б. входят: 1) кондукторская бригада (главный и старший кондукторы); 2) локомотивная бригада (машинист, его помощник и кочегар); 3) поездной вагонный мастер. Каждая К. п. б. прикрепляется к определенному локомотиву и ведет поезда, подлежащие следованию по графику как в четном, так и в нечетном направлениях, обеспечивая проследование по участку точно в назначенное время. Бригадиром К. п. б. является главный кондуктор поезда, к-рый держит непосредственную связь с участковым диспетчером и ставит в известность машиниста и поездного вагонного мастера о всех заданиях, разрабатывая с ними план их выполнения. Сдача и прием поездов на участковых и сортировочных станциях производятся К. п. б. непосредственно кондуктором — кондуктору, машинистом — машинисту, вагонным мастером — вагонному мастеру, что гарантирует устранение неисправностей в составе, без. опасность и сохранность перевозимого груза. Такая слаженная работа К. п. б. стала возможной на сети ж. д. СССР в результате осуществления ряда других важнейших стахановско-кривоносовских методов работы локомотивных бригад: спаренной и строенной езды, повышения техн. скоростей, работы локомотивов без захода в основное депо, т. е. метода кольцевой езды, а также в результате создания единых смен работников всех служб на отделениях и станциях, при к-рых ликвидируются обезличка и безответственность в работе.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.