Кноп Андрей Львович (Иоганн-Андреас)

Кноп Андрей Львович (Иоганн-Андреас) (1855, Москва —?), барон (с 1889), действительный статский советник (1912), промышленный и банковский деятель. В начале 1860-х гг. увезён отцом в Бремен (Германия), где получил среднее и высшее образование. В течение трёх лет изучал текстильное производство на предприятиях Великобритании и США. По возвращении в Россию с 1882 московский купец 1-й гильдии. В 1880—90-х гг. занимался торговлей хлопком и чаем в Москве и на Нижегородской ярмарке. Под руководством своего дяди И.К. Прове участвовал в управлении семейной фирмой «Л. Кноп», с 1901 возглавил её. Одновременно председатель правления товарищества «Эмиль Циндель», директор правления Товарищества Кренгольмской мануфактуры бумажных изделий. С 1903 председатель совета Московского учётного банка, позднее вошёл в состав совета Московского торгового банка. Являлся также директором Товарищества Вознесенской мануфактуры С. Лепёшкина сыновей, Товарищества Альберта Гюбнера. Вместе с братом Фёдором Львовичем (Теодором-Юлием) в феврале 1914 Кноп учредил Товарищество на паях для внутренней и вывозной торговли мануфактурными товарами.

Кноп являлся одним из самых богатых предпринимателей в России. Жил в собственном особняке в Колпачном переулке (д. 5, построен в 1900, архитектор К.В. Трейман). Состоял членом московского отделения Совета торговли и мануфактур, входил в число наиболее влиятельных членов Московского биржевого общества, в 1909—14 старшина Московского биржевого комитета. В 1906 один из создателей общероссийской организации предпринимателей — Съездов представителей промышленности и торговли, в 1906—15 входил в состав совета Съездов. По политическим убеждениям октябрист, член московского ЦК и всероссийского ЦК «Союза 17 Октября»; делал крупные пожертвования в кассу партии. На благотворительном поприще выступал в качестве попечителя больницы имени императора Александра III и Московского коммерческого института, члена Московского отделения попечительства о глухонемых. Кроме того, Кноп состоял членом Московского автомобильного общества.

После 1917 переехал в Эстонию, затем — в Германию.

С.В. Ильин.