ЛЕНД РОВЕР

ЛЕНД РОВЕР

ЛЕНД РО́ВЕР (Land rover) — дочернее предприятие британской автомобильной фирмы Rover (см. РОВЕР), специализирующееся на производстве автомобилей повышенной проходимости. Головной офис предприятия расположен в Солихалле (Уэст-Мидленд) близ Бирмингема. С 2000 входит в автомобильный концерн «Форд Мотор» (см. ФОРД МОТОР) (Ford Motor).
Первый Land Rover был создан в 1948 братьями Спенсером и Морисом Уилксами (Spencer & Maurice Wilks). Этот автомобиль из алюминия сочетал простоту, надежность и феноменальные ходовые качества полноприводного внедорожника. К 1959 с линий завода в Солихалле сошел 250-тысячный Land Rover. В 1960-е гг. эволюция Land Rover шла под воздействием спроса на полноприводные автомобили. Потребителям предлагались различные варианты кузова и колесные базы различной длины.
Результатом работы над созданием автомашины, которая бы сочетала комфорт и ходовые качества семейного автомобиля с внедорожными возможностями, стал запущенный в производство в 1970 Range Rover. В 1988 проявился Land Rover Discovery — семейный полноприводный автомобиль. С этого времени классический Land Rover, выпускающийся с 1948, получил обозначение Defender. В 1997 к семейству Land Rover присоединился компактный полноприводный Freelander, предназначенный для покупателей среднего класса. Эта модель имеет независимую подвеску всех колес и поперечное расположение шестицилиндрового бензинового или дизельного двигателя рабочим объемом 1,8—2,5 литра. В 1994 году концерн BMW (см. БМВ) приобрел компанию «Ровер Групп» (Rover Group), а вместе с ней и предприятие Land Rover. В 2000 году BMW продал группу Rover автомобильному концерну «Форд» (Ford).
Компания Land Rover является одним из главных европейских поставщиков полноприводных машин для перевозки грузов с возможностью монтажа различных кузовов. Программа автомобилей Land Rover для перевозки грузов и эксплуатации со специальным оборудованием подразделяется на две обособленные группы. В первую входят серийные грузопассажирские вседорожники, переоборудованные в фургоны, у которых грузовой отсек создан на месте снятых задних сидений, а задние боковые стекла сделаны затемненными или заменены пластиковыми вставками. Вторая гамма представлена многоцелевым семейством Defender, которое предлагается как в грузопассажирских и грузовых вариантах, так и в виде шасси для монтажа надстроек.