КУРСК (подводная лодка)

КУРСК (подводная лодка)

«КУРСК» (подводная лодка), российская атомная подводная л (см. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА)одка, крупнейшая в мире (водоизмещением 13 тыс. тонн). Затонула 12 августа 2000 в Баренцевом море (см. БАРЕНЦЕВО МОРЕ) в ходе учений Северного флота.
Лодка потеряла управляемость в результате двух мощнейших взрывов (второй в десятки раз превышал первый) и врезалась в дно. Специальная правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы установила, что ее причиной стал взрыв неисправной торпеды. Первый взрыв привел к детонации части боекомплекта субмарины, уничтожению первых отсеков, затоплению лодки на глубине 108 м. В ходе взрыва атомный реактор «Курска» и его вспомогательные механизмы не были повреждены.
Большая часть экипажа погибла в первые секунды катастрофы. Люди, находившиеся в последних отсеках, продолжали в течение нескольких часов бороться за жизнь. Все собственные средства спасения лодки были повреждены. Неделю отечественные спасательные службы пытались спасти экипаж лодки, но все предпринятые попытки ни к чему не привели. Вместе с российскими спасателями работали норвежские водолазы, которым удалось открыть люк затопленного отсека (было поднято на поверхность 12 тел). Весь экипаж лодки —118 человек — погиб. Трагедия «Курска» потрясла Россию. Родственники подводников, средства массовой информации поставили перед властью множество вопросов о причинах катастрофы, ходе спасательной операции, информировании общества.
Осенью высшим руководством России было принято решение о подъеме «Курска» летом 2001. Сразу началась подготовка к этой беспрецедентно уникальной международной операции, которая началась в июле и закончилась только в октябре. При подъеме подводной лодки использовались оригинальные российские технологии, разработанные производственным объединением «Рубин», и оборудование голландской компании «Маммут». В результате «Курск» (кроме первого отсека) был успешно поднят. Всего было опознано 117 тел подводников.