Коносамент

(bill of lading) Документ, подтверждающий отправку товаров морем грузоотправителем. Преимущественно используется в тех случаях, когда судно перевозит товары, принадлежащие нескольким грузоотправителям (общее судно). Каждый грузоотправитель получает коносамент, выдаваемый обычно капитаном судна от имени либо владельца судна, либо фрахтователя. Коносамент выполняет три функции: он является распиской в принятии товаров; он содержит перечисление условий договора о перевозке; он является документом, подтверждающим право собственности на товары. Коносамент выдается также владельцем судна фрахтователю, который использует судно для перевозки собственных товаров. В этом случае условия договора о перевозке перечислены в договоре о фрахте, поэтому коносамент выступает только в качестве расписки и документа, подтверждающего право собственности на товар. Собственность на товары во время перевозки может быть передана другому лицу, если коносамент выписан на предъявителя либо на нем сделана передаточная надпись при условии, что он был выписан по чьему-либо приказу. Однако коносамент не может служить предметом сделки. Коносамент содержит подробную опись товаров; если упаковки товаров не имеют повреждений, он является "чистым" коносаментом (clean bill); если упаковки товаров не в должном порядке, это находит свое отражение в коносаменте (cм.: "грязный" коносамент (dirty bill of lading). См. также: контейнеризация (containerization).