Зверобойное судно

        судно для промысла ластоногих, главным образом тюленей. Обычно З. с. бывают деревянные со стальной оковкой в носовой части, однопалубные, двухмачтовые, с рубкой в кормовой части. Корпус их должен быть особо прочным, способным выдерживать сжатие льдами, ему придаются соответствующие обводы. З. с. строятся с усиленным набором корпуса судна (См. Набор корпуса судна) и дополнительной ледовой обшивкой из дубовых досок поверх обычной сосновой. З. с. в рыбной промышленности СССР предоставлены деревянными шхунами, имеющими размеры: длина 40,5 м, ширина 9,5 м, водоизмещение 500 т, мощность главного двигателя 220 квт (300 л. с.), скорость 14 км/ч (7,5 узла). Грузоподъёмность больших З. с. 150—160 т, малых — от 10 до 30 т. В грузовом трюме установлены вкладные металлические цистерны для засолки тюленьих шкур и сала. Каждое З. с. имеет 5—6 моторных ботов длиной около 6 м и водоизмещением около 5 т, с которых ведётся добыча зверя при работе в разрежённых льдах (см. Зверобойный промысел).

         И. С. Студенецкая.