Портовое управление

в порядке управления военные порты в России разделяются на главные и второго разряда. Главные — Кронштадт, С.-Петербург и Николаев; второго разряда — Ревель, Свеаборг, Севастополь, Батум, Баку и Владивосток. Управление главными портами вверено: Кронштадтским — главному командиру порта и военному губернатору г. Кронштадта; Николаевским — главному командиру флота и портов Черного и Каспийского морей и военному губернатору города Николаева; С.-Петербургским: по заведованию морскими судами и командами — начальнику главного морского штаба, по прочим частям П. управления — командиру порта. Управление портами второго разряда вверяется их командирам. Главные командиры, непосредственно подчиняющиеся морскому министерству, начальствуют над всеми находящимися в их ведении судами, учреждениями и чинами морского ведомства. Главный командир, когда признает нужным, собирает под своим председательством общее собрание флагманов и капитанов — для обсуждения вопросов по строевой и технической частям, и хозяйственный совет, из начальника штаба, капитана над портом и юрисконсульта — для обсуждения хозяйственных вопросов. Органы П. управления в главных портах: 1) штаб, с особым начальником во главе; при штабе морская астрономическая и компасная обсерватория и архив. 2) П. контора (см.), к составу которой, кроме капитана над портом (см.) и его помощников, принадлежат главные корабельный инженер, инженер-механик, смотритель магазинов, артиллерист и инженер-строитель порта. 3) Медицинский инспектор порта (см. Медицинская инспекция в морскомведомстве). 4) Юрисконсульт. Командир Севастопольского порта есть вместе с тем местный градоначальник. Орган П. управления в портах второго разряда. — П. контора. В Кронштадском и Николаевском портах учреждены военно-морские суды. При Владивостокском порте состоят военно-морской судья (непременный член временного военно-морского суда) и помощник военно-морского прокурора. См. Св. морск. пост., кн. I, по прод. 1895 г.

К.-К.